О том, что опаснее для мотора, рассчитанного на АИ‑95 класса 5, — 92‑й класса 5 или 95‑й класса 3 — рассказано тут.
— Говорят, что клапаны непременно прогорят, если использовать не предназначенный для данного двигателя бензин с октановым числом (ОЧ) 100. Так ли это?
— Не сгорят. ОЧ обычно определяют по сопоставлению интенсивности детонации исследуемого топлива по сравнению с референсным, имеющим фиксированное октановое число.
Такое топливо получают путем смешения двух эталонных углеводородов с известным ОЧ — n‑гептана (ОЧ = 0,0) и изооктана (ОЧ = 100,0).
Опасения насчет прогара часто возникают из-за того, что за бензин с ОЧ 100 ошибочно принимают чистый изооктан, который действительно горит медленнее. Однако реальный «сотый» бензин состоит из групп с химическим составом различного типа, а не исключительно из изооктана. Поэтому опасаться нечего.
На другие вопросы автомобилистов касательно топлива мы еще ответим — заходите почаще!
Влияет ли октановое число бензина на экономичность двигателя, «За рулем» уже рассказывал.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
1105