Вопрос от читателя «За рулем»:
— На что могут повлиять новые китайские стандарты на батареи для электромобилей?
Ответ эксперта
Михаил Колодочкин, «За рулем»:
Михаил Колодочкин
— С 1 июля 2026 года в Китае вступили в силу новые обязательные стандарты безопасности для электромобилей и тяговых батарей. Подход теперь следующий: вместо предупреждения о пожаре следует предотвращать возгорание. Если ранее производитель делал упор на раннем обнаружении опасности, предлагая людям заблаговременно покинуть транспорт, то теперь батарейный блок должен быть спроектирован так, чтобы проблема в одной ячейке не превращалась в пожар всего пакета.
Изготовителю теперь следует думать не только о датчиках и предупреждениях, но также о материалах, компоновке, тепловых барьерах, системе охлаждения и обо всей архитектуре батареи. Эта проблема давно назрела, поскольку батареи становятся мощнее, зарядка ускоряется, компоненты уплотняются.
Названы самые распространенные в РФ разъемы для зарядки электрокаров
Важно и появление дополнительных обязательных испытаний. Среди них удар снизу и длительные циклы быстрой зарядки. Кроме того, обговаривается наличие отдельной физической кнопки, способной мгновенно отключить высоковольтную цепь, не дожидаясь воздействия автоматики.
У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.
- О преимуществах и недостатках твердотельных батарей в электромобилях рассказано тут.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
1372