Geely Okavango, Тенет T8, Москвич М90 - тест в цифрах

Опубликован технический справочник больших кроссоверов от 3,6 млн рублей

Как едут 7-местные кроссоверы Geely Okavango, Тенет T8 и Москвич М90 и чем различаются по комфорту и оснащению, подробно рассказано тут.

Ниже — подробные технические данные и оценка экспертов «За рулем».

Geely Okavango, Тенет T8, Москвич М90 — тест в цифрах

Данные производителей

	Москвич М90	Geely Okavango	Tenet T8
Разгон 0–100 км/ч, с	н. д.	9,6	8,4
Макс. скорость, км/ч	200	200	210
Снаряженная / полная масса, кг	2105 / 2587	1780 / 2295	1864 / 2467
Тип, компоновка и расположение двигателя	бензиновый, Р4, спереди, поперечно	бензиновый, Р4, спереди, поперечно	бензиновый, Р4, спереди, поперечно
Рабочий объем, см³	1986	1969	1998
Макс. мощность, л. с./об/мин	200 / 4000–5000	200 / 4500	197 / 5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	350 / 2500–4000	325 / 1800–4000	375 / 1750–3500
Трансмиссия	полный привод, А9	передний привод, Р7	полный привод, Р7
Шины	245/50 R20	235/50 R19	235/50 R19
Топливо / запас топлива, л	АИ-95 / 65	АИ-95 / 60	АИ-92…95 / 57
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км	н. д. / н. д. / 8,8	10,0 / 6,5 / 7,7	10,3 / 7,2 / 8,8

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Геометрическая проходимость

	Москвич М90	Geely Okavango	Tenet T8
Просвет, мм
a	160	170	175
b	215	220	195
c	240	245	205
Угол
α	21,5°	21,5°	24,5°
β	25,5°	25,0°	21,0°
γ	17,0°	17,5°	16,5°

Замеры уровня шума, дБА

	60 км/ч	80 км/ч	100 км/ч
Москвич М90	75,0	77,2	79,5
Geely Okavango	76,1	79,0	80,3
Tenet T8	76,5	78,1	80,2

Сервис в цифрах

	Периодичность ТО	Гарантия	Дилеры
Москвич М90	10 000 км* или 12 месяцев	3 года или 100 000 км	54
Geely Okavango	10 000 км* или 12 месяцев	5 лет или 150 000 км	205
Tenet T8	10 000 км** или 12 месяцев	3 года или 100 000 км	280

* Первое ТО проводится на 3000 км или через 3 месяца.

**Первое ТО проводится на 5000 км или через 2 месяца.

Толщина лакокрасочного покрытия, мкм

	Москвич М90	Geely Okavango	Tenet T8
Капот	110–120	90–105	110–120
Крыло переднее	100–110	105–110	110–120
Крыло заднее	100–110	100–110	115–130
Дверь передняя	100–110	110–115	110–120
Дверь задняя	100–105	110–120	110–120
Дверь багажника	105–110	110–120	100–130
Крыша	100–110	105–110	110–130

Материалы по теме

Москвич красят пока не в России, но похвально равномерным слоем: разброс минимальный. На передней кромке капота, где нередко лакокрасочное покрытие тоньше, прибор не показал меньше 100 мкм. У Geely там же местами всего 85–90 мкм, но в целом по кузову покрытие чуть толще. Tenet только в единичных точках показал меньше 105 мкм, зато разброс по толщине самый широкий.

У М90 и Т8 прибор показал наличие цинка везде, кроме крыши. У Okavango его нет и на капоте. Возможно, деталь цинкуют высокотемпературным способом, который толщиномер не распознает.

«Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вы были в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны

СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ

Экспертная оценка автомобилей

Модель	Москвич М90	Geely Okavango	Tenet T8
Рабочее место водителя
Сиденье	9	7	8
Органы управления	8	8	7
Обзор	8	8	8
Салон
Передняя часть	8	8	8
Задняя часть	9	8	8
Багажник	9	8	7
Ходовые качества
Динамика	8	9	9
Тормоза	8	8	8
Управляемость	8	8	8
Комфорт
Шум	9	8	8
Плавность хода	9	8	9
Климат	9	8	8
Приспособленность к России
Геометрическая проходимость	7	8	8
Сервис	7	9	8
Эксплуатация	8	7	8
Общая оценка	8,27	8,00	8,00

Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка — 10 баллов (идеал), 8 баллов — норма для машин этого класса.

Geely Okavango

	Аналоговый интерьер и классический дизайн кузова
	Нет полного привода, не самый комфортный второй ряд

Москвич М90

	Классический автомат, комфортная подвеска, просторный третий ряд
	Клиренс, не помешала бы комплектация попроще, хром стоит убрать

Tenet T8

	Самая низкая цена, 9 подушек безопасности
	Тесный третий ряд, неполное взаимопонимание мотора и робота