Volkswagen Caddy, 2.0TDI (102 л. с.), М6
Материалы по теме
Аккумулятор в порядке, а значок АКБ не гаснет? Вот что надо проверить
- Изготовитель — Volkswagen Poznan Ltd, Польша
- Год выпуска — 2013
- В эксплуатации «За рулем» — c июля 2013 года
- Пробег на момент отчета — 277 500 км
Последние три года Caddy мотал нервы затрудненным пуском двухлитрового турбодизеля. Электронная диагностика показывала россыпь ошибок: датчик коленвала, датчик распредвала, работа клапана рециркуляции отработавших газов EGR, сбитое положение ремня привода ГРМ.
Однако замена датчика распредвала (2000 рублей) и отключение клапана EGR (8000 рублей) не помогли. А вот после установки нового комплекта привода ГРМ вместе с помпой (25 000 рублей за всё) дефект исчез — мотор запускается нормально. Похоже, дело было в вытяжении ремня и уходе фаз газораспределения.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.
Хотите задать вопрос по эксплуатации машины из парка «За рулем»?
Присылайте вопросы нам в редакцию на электронную почту info@zr.ru. Постараемся ответить в будущих публикациях.
- «За рулем» можно читать и в MAX
3131
