На машину упало дерево — как возместить ущерб

Опубликована инструкция для автовладельцев, чьи машины пострадали от непогоды

По закону

В столице в весеннюю непогоду упало более 1200 деревьев, были повреждены сотни автомобилей. В других регионах не лучше. Что делать и кто виноват? Основополагающей нормой для таких случаев является статья 1064 ГК РФ. Эта статья создает для владельца поврежденного автомобиля преимущество: он не обязан доказывать наличие вины ответчика. Задача по возмещению ущерба сводится к доказыванию трех ключевых элементов, образующих так называемую «виновную формулу»:

Материалы по теме

1. Наличие вреда (ущерба).

2. Незаконность деяния или бездействия ответчика.

3. Причинно-следственная связь между деянием (бездействием) и наступившим последствием.

Если автовладелец докажет эти три составляющие, суд будет обязан удовлетворить его требование о возмещении ущерба.

Как это сделать грамотно?

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Три обязательных действия

Первый пункт — ущерб. Речь идет об имущественном вреде, что выражается в повреждении кузова автомобиля, лобового стекла, оптики и других элементов. Размер этого вреда определяется путем проведения независимой оценки квалифицированным экспертом-оценщиком. Сам же факт повреждения автомобиля именно упавшим деревом (а не в результате ДТП, например) устанавливается полицейскими, которых надо вызвать на место происшествия как можно раньше, пока работники ЖКХ не спилили остатки дерева и не уничтожили все доказательства.

Материалы по теме

Второй элемент пазла тоже легко доказывается. Деяние или бездействие ответчика (например, управляющей компании или ТСЖ) заключается в невыполнении или ненадлежащем выполнении обязанностей по содержанию зеленых насаждений на придомовой территории (деревья — это часть общего имущества). Эти обязанности прямо установлены статьей 161 ЖК РФ. Коммунальщики обязаны спиливать гнилые или больные деревья заблаговременно, до их самостоятельного падения.

Третий элемент является ключевым для установления прямой связи между бездействием ответчика и наступившими последствиями. Истец должен доказать, что именно отсутствие своевременной диагностической проверки здоровья дерева управляющей компанией привело к его падению и повреждению автомобиля. Для доказательства используйте дендрологическую экспертизу, там это будет написано.

Коммунальщики — против

Очень часто коммунальщики говорят, что падение дерева стало следствием обстоятельств непреодолимой силы — и что суд их освободит от ответственности. Не верьте им.

Судебная практика показывает, что обычные погодные явления, даже самые сильные, сами по себе не могут быть признаны непреодолимой силой, если они «лишь послужили причиной проявления уже существующих недостатков объекта». Это цитата из судебных решений по аналогичным делам.

Лучшие посты в MAX:
Hongqi Guoya выходит на российский рынок	Геркулес-45: новый полноприводный самосвал на шасси КАМАЗ	Kia показала обновленный кроссовер XCeed

Пошаговая инструкция

Итак, краткая памятка по шагам, если на ваш автомобиль упало дерево и у вас нет каско:

1. Зафиксировать все детали на фото и видео. Особенное внимание уделить состоянию упавшего дерева, снимите его с нескольких ракурсов, не забудьте зафиксировать место излома.

2. Вызвать полицию для фиксации факта причинения ущерба имуществу. Получить у участкового спустя несколько дней постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Материалы по теме

3. Сделать за свой счет дендрологическую экспертизу упавшего дерева. Эти деньги потом возместит ответчик.

4. Организовать экспертизу ущерба автомобилю с привлечением экспертной организации. Уведомить УК (ТСЖ) надлежащим образом (телеграммой).

5. Написать досудебную претензию УК (ТСЖ) с требованием возместить ущерб добровольно.

6. Если они проигнорируют ваше обращение, подать иск в суд. Здесь вам потребуется помощь юриста, расходы на него тоже будут возмещены ответчиком.

Обычно такие дела занимают от полугода до года. Да, долго и муторно — но при крупном ущербе это вполне себя оправдывает.

Системно решить проблему может лишь обязательное страхование ответственности управляющих компаний, по принципу ОСАГО, правда, соответствующий законопроект застрял в стенах Госдумы, и пока нет никаких признаков, что он будет в ближайшее время принят.