Остались в прошлом времена, когда грузовик по сравнению с легковушкой был оплотом аскетизма и ограниченного комфорта.
Новые кабины КАМАЗа — текут? Проверили на заводе!
Теперь водитель окружен комфортом и безопасностью. Однако большегрузом управлять сложнее как из-за технических особенностей, так и из-за законодательных ограничений. Поэтому нужен доступ к гораздо бȯльшему числу функций и сервисов.
На КАМАЗе это отлично понимают — внедрили уже второе поколение бортовой информационной системы (БИС) на все серийные модели семейства К5.
Главное — актуальное «железо»
Работает комплекс на операционной системе Android 10. Это позволяет использовать как специфические приложения от автопроизводителя, так и популярные от сторонних разработчиков. Объем оперативной памяти в 6 Гб обеспечивает быстродействие и отзывчивость.
Для хранения файлов и приложений отведено 128 Гб — более чем достаточно с учетом того, что музыку и видео удобнее воспроизводить с внешних носителей. Для этого в БИС предусмотрены разъемы USB типов A и C. Кроме того, доступны интернет-сервисы (онлайн-радио, потоковое аудио). Для доступа в интернет можно воспользоваться либо точкой доступа Wi-Fi со смартфона, либо активировать встроенную сим-карту.
КАМАЗ внедрил второе поколение БИС на все серийные модели семейства К5
Основное взаимодействие водителя с медиасистемой идет через дисплей. На городских среднетоннажниках и транспортных автомобилях К5 установлен тачскрин диагональю 10 дюймов — современный стандарт. Особняком стоят магистральные тягачи флагманского семейства К5. На них экран увеличен до 15,6 дюйма. Такому позавидует большинство легковушек и кроссоверов!Для видеозвонков предусмотрена штатная веб-камера. Кроме того, система позволяет подключить камеру для безопасного движения задним ходом.
Теперь — адаптивный: отечественный грузовик получил важную функцию
Способы взаимодействия
Чтобы водитель меньше отвлекался от дороги, в БИС 2.0 предусмотрено голосовое управление. С помощью десятков команд водитель может управлять музыкой, навигатором, телефонными звонками, климат-контролем, активировать различные приложения, менять освещение в кабине и управлять люком, узнавать параметры машины. Можно даже поиграть с голосовым помощником в города.
КАМАЗ внедрил второе поколение БИС на все серийные модели семейства К5
Для БИС 2.0 разработан фирменный интерфейс с продуманной структурой меню и эргономичной подачей информации. Красочно и наглядно выводятся, в том числе, параметры машины в реальном времени. Например, давление в шинах.Для некоторых функций и систем сохранены физические кнопки (их набор зависит от комплектации и диагонали БИС 2.0). Также функции управления доступны в пользовательских интерфейсах на дисплее. Есть разделы для настроек климат-контроля, предпускового подогревателя, автономного отопителя, внутреннего и внешнего освещения, блокировки дифференциала, функций помощи при вождении, подъемной оси, люка, контроля/подкачки шин и управления проблесковыми маячками.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Для работы и отдыха
Современная медиасистема немыслима без дополнительных приложений. В первую очередь — навигации. В КАМАЗе доступны «Навител Навигатор» и «2 ГИС», умеющие работать как онлайн, отражая ситуацию с пробками, так и офлайн с предварительно сохраненными картами, что актуально в условиях периодически недоступного интернета. Прокладка маршрутов адаптирована с учетом массо-габаритных ограничений для грузовиков.
КАМАЗ внедрил второе поколение БИС на все серийные модели семейства К5
Навигационные приложения по умолчанию настроены под маршруты для грузовиков и учитывают действующие для них запреты и ограничения.Полноценная цифровая экосистема на борту
Встроенный магазин приложений открывает доступ к широкому спектру специализированных программ.
Сергей Когогин: 2025-й стал рекордным для КАМАЗа по суточному темпу сборки полноприводных машин
- Для эффективной работы. Например, «Оценка качества вождения» (ОКВ), доступная на магистральных тягачах КАМАЗ-54901, помогает анализировать стиль управления и оттачивать стиль управления и экономить дизельное топливо. Сервис «Топливо+» позволяет находить оптимальные АЗС, пользоваться скидками и программами лояльности топливных сетей. Фирменные приложения автопроизводителя превращают систему в интерактивный справочник и сервисный портал: здесь и руководство по эксплуатации, и данные о сервисной сети, а также канал для прямой связи с автозаводом.
- Для комфортного отдыха. Доступны видеоплатформы КИОН, WINK, RUTUBE, PREMIER, приложение для чтения Author.Today и многие другие.
Кроме того, предусмотрено обновление программного обеспечения «по воздуху», без посещения сервисных центров.
***
КАМАЗ внедрил второе поколение БИС на все серийные модели семейства К5
Вне зависимости от диагонали картинка на мониторе яркая и сочная, что добавляет комфорта при работе.Камазовская система облегчает взаимодействие водителя с автомобилем, помогает решать вопросы бизнеса и отдыха водителя. Эргономичный интерфейс повышает безопасность движения, что особенно важно для многотонной техники.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
5334