Плавающий грузовик семейства Суша — четырехтонный Урал‑43223 образца 70‑х годов — перемещался по воде не только за счет вращения колес, но и с помощью пары гребных винтов.
Для исключения попадания воды в моторный отсек перед радиатором устанавливали съемный полый волноотражающий щит с воздуховодом для охлаждения двигателя. Хорошую плавучесть обеспечивал цельнометаллический герметизированный кузов.
Автомобиль погружался в воду до уровня капота. Максимальная скорость на плаву составляла примерно 7 км/ч, а на шоссе — до 85 км/ч. Основные версии семейства получили рекомендации по принятию на вооружение, но перестройка привела к тому, что до армейских рядов автомобиль не доплыл и не доехал.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.
- О плавающей машине на агрегатах Москвича рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в MAX