«Шайба» или рычаг  — почему селекторы КП такие разные — журнал За рулем

«Шайба» или рычаг  — почему селекторы КП такие разные

Эксперт «За рулем» рассказал, от чего зависит конструкция селектора коробки передач

Вопрос от читателя «За рулем»:

— Есть ли реальные преимущества «шайбы» селектора коробки передач перед рычагом?

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Ответ эксперта

Александр Виноградов, «За рулем»:

Александр Виноградов

Александр Виноградов

— Честно говоря, очевидные преимущества шайбы перед рычагом найти сложно. Это скорее дизайнерский ход, нежели эргономический. Но классический селектор удобнее в пользовании.

Конечно, кто‑то предпочитает и подрулевой селектор, но тут хотя бы есть рациональное объяснение.

Дело в том, что такое решение позволяет освободить площадь на тоннеле для подстаканников и мест для размещения смартфонов.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

  • О плюсах и минусах роботизированных коробок передач разного типа рассказано тут.

  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: