Новинки АВТОВАЗа - 2026: ждем Азимут с атмосферником и автоматом

Первый вазовский кроссовер на базе Весты появится у дилеров ближе к осени

После новогодних праздников АВТОВАЗ подвел итоги 2025 года. В целом, они созвучны рынку: 2025 год был сложным — и 2026‑й не будет легче.

Итоги 2025 года

В 2025 году АВТОВАЗ выпустил 325 тысяч автомобилей — против 526 тысяч в 2024 году. План на 2026 год — произвести 400 тысяч машин.

Материалы по теме

Количество официальных дилеров Lada вырастет до 360 предприятий

За год удалось продать 351 390 машин — это 24% всего российского легкового рынка. Расклад по основным моделям:

Гранта — 148 986 машин, включая 4636 коммерческих
Веста — 75 099
Нива Legend — 33 968 плюс 454 коммерческих пикапа
Нива Travel — 35 608
Ларгус — 35 925 (пассажирских и фургонов)
Искра — 6796
Аура — 1652

Экспортные продажи автомобилей Лада в 2025 году достигли 23 тысяч автомобилей, что на 31% больше, чем в 2024 году. Цель на 2026 год — отправить за рубеж 30 тысяч машин.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Планы на 2026 год

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов поделился планами развития модельного ряда на 2026 год.

Вот самое главное:

Материалы по теме

АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере

Азимут — старт производства летом (в третьем квартале 2026 года)
Искра — обновленный двигатель 1.6 и новые опции
Веста — обновленные двигатели 1.6 и 1.8
Веста — базовая версия получит климат-контроль
Веста — битопливная версия CNG
Веста Sport — старт производства седана и универсала
Аура — обновленный двигатель 1.8, новые опции (климат-контроль)
Нива Legend — новый мотор 1.8 (как на Ниве Travel)
Линейка LCV — вывод на рынок бренда SKM

Новинки АВТОВАЗа 2026

С заднеприводными фургончиками SKM (в оригинале — китайский SRM) пока не очень понятно. Говорят, что ждут удачного момента. В переводе на более понятный язык — снижения ключевой ставки Центробанка.

Зато прояснилась ситуация с Азимутом. Его начнут выпускать в третьем квартале 2026 года. В продажу кроссовер пойдет, скорее всего, уже в четвертом квартале.

Подробно про Ладу Азимут

Вазовский Азимут — переднеприводный, поскольку он построен на платформе Весты. На конференции подтвердили, что у него будут моторы мощностью 120 л. с. (1.6) и 132 л. с. (1.8). В базе — 6‑ступенчатая механика. Плюс автоматическая коробка. А какая?

Материалы по теме

Вазовцы не говорят, но что-то я сомневаюсь, что они оставят вариатор. Под эту машину у них есть все шансы подогнать хороший гидромеханический автомат — и такая работа ведется. Если дело выгорит, это будет очень приятная связка атмосферника с автоматом — и позже она может перекочевать на Ауру и Весту.

А там, глядишь, и более мощный двигатель подоспеет.

Лада Азимут

Сколько будет стоить Лада Азимут

Я задал этот вопрос Максиму Соколову и получил ожидаемый ответ: за три квартала до выхода машины на рынок цены не только не объявляют — их даже еще не утвердили. Всё будет зависеть от фактического состояния рынка во второй половине года.

Лучшие посты в MAX:
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4	Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге	Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!

По моим прикидкам, Азимут станет конкурентоспособным, если будет на 10% дешевле основных конкурентов в схожем оснащении (переднеприводных, конечно же).

Материалы по теме

АВТОВАЗ показал испытания и подтвердил сроки выхода кроссовера Lada Azimut

Из этого следует, что базовый Азимут со 120‑сильным мотором и 6‑ступенчатой механикой в ценах сегодняшнего дня должен стоить около 2 млн рублей.

Понятно, что более мощный мотор, автоматическая коробка, более высокий уровень оснащения (обещают даже панорамную крышу) тянут цену вверх — и в «топе» Азимут будет стоить далеко за 2,5 млн рублей.