Менял на своем кроссовере Hyundai ix35 стучащие стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески на пробеге 75 тысяч км.
С этой оснасткой вы легко обслужите ходовую авто самостоятельно
Обратил внимание, что люфт есть только со стороны крепления к стабилизатору поперечной устойчивости. Противоположный шарнир — как новый.
Считаю, что профилактическая перестановка симметричных стоек «вверх ногами» при меньшем пробеге продлила бы срок службы узлов. Процедура несложная, а ресурс мог бы достигнуть 100–110 тысяч км и даже более.
П. Табачков, Московская область
Приз автору совета — ключ динамометрический 1/4ʺ AIRLINE
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2026
Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.
Свои советы вы можете присылать на электронную почту exp@zr.ru. По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.
- О том, как продлить ресурс опорных подшипников, рассказано тут.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
5653