Эта машина могла ездить по рельсам: для чего ее построили?

Российский завод Дукс производил не только автомобили и паромобили, но и дрезины.

Материалы по теме

Загадка: сколько лет шлагбауму в России?

Злые языки говорят, что подобный заказ поступил от старшего брата основателя компании, который служил на Варшавско-Петербургской железной дороге начальником станции.

Мол, поблизости у него были две дачи, а потому потребовался транспорт, который мог бы перемещаться как по шоссе, так и по рельсам. Возможно, именно поэтому в самом начале ХХ века и появилась дрезина Дукс с мотором мощностью 24 л. с. объемом 4,4 л.

Дрезина Дукс

Материалы по теме

Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2026

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

• История Бумажного моста в Санкт-Петербурге рассказана здесь.

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube