Вопрос от читателя «За рулем»:
— Не раз видел беспилотные грузовики, но в кабине всегда был человек. Есть ли шанс, что они станут полностью автономными?
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Ответ эксперта
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев
— Ездить по стандартному маршруту без участия человека они способны уже сейчас, но законы обязывали испытателя присутствовать на борту — хотя бы на пассажирском месте. С 2026 года разрешили и полностью автономный режим «при удаленной маршрутизации».
Это могло состояться и раньше, но в ходе испытаний появлялись более жесткие требования к высокоавтоматизированным транспортным средствам. Например, ввели понятие «маневр минимального риска»: в случае критических неполадок электронных систем машина должна суметь безопасно остановиться вне зависимости от характера неполадок и с учетом того, что сзади может двигаться другое транспортное средство.
Несомненно, этому ее тоже обучат. А вот выставит ли она знак аварийной остановки, как того требуют ПДД? Пока в кабине есть человек — без проблем.
У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.
- О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм