Два зеленых КАМАЗ-43502 с закрытыми грузовыми площадками слишком похожи на обычный военный транспорт. Неудивительно, что не им выпала роль шоу-стопперов выставки Интерполитех-2025. А зря — внешность обманчива.
КАМАЗ-43502
Под тентами грузовых отделений были размещены новейшие разработки в области ПВО от нашего крупнейшего оптического холдинга Швабе, входящего в госкорпорацию Ростех. «За рулем» узнал подробности о комплексах-дебютантах.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Сжигающий луч
Мобильный лазерный комплекс ПВО предназначен для борьбы с беспилотными летательными аппаратами противника. В кунге двухосного полноприводного КАМАЗ-43502 расположено автоматизированное рабочее место оператора.
КАМАЗ-43502
На грузовой площадке размещены антенны радиолокационной станции обнаружения, оптико-электронный прибор сопровождения и прицеливания. В данном случае — скорее, доприцеливания, поскольку при поражении дронов (в том числе и малых FPV) лазером важны конкретные точки воздействия лучом. Кроме того, на борту автомобиля есть вычислительная аппаратура, система энергообеспечения и, конечно, силовой лазер с воздушным охлаждением.
КАМАЗ-43502
Комплекс предназначен для автономной работы, но может быть использован и в составе систем ПВО с дополнительными источниками целеуказания. Еще одна особенность комплекса — возможность сделать модуль управления выносным.
При всех плюсах боевого лазера ПВО и его умении оперативно выводить из строя несколько БПЛА разных типов, он все же не полностью универсален. Поэтому холдингом Швабе спроектирован еще один комплекс, где реализован другой принцип нейтрализации дронов.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
Перехватчик БПЛА
Беспилотный летательный аппарат можно сбить массой способов. Но один из самых эффективных и экономически выгодных — нейтрализовать вражеский дрон своим дроном-перехватчиком.
И речь идет не о боевом дежурстве поднятого в воздух БПЛА-истребителя в определенной зоне. Перехватчики комплекса Швабе до поры до времени «дремлют» в дронопортах на борту автомобиля.
КАМАЗ-43502
Летательный аппарат противника обнаруживает бортовая радиолокационная станция, а сопровождение и наведение происходит с помощью оптико-электронного прицела. По команде оператора комплекса осуществляется старт скоростного дрона-перехватчика. Дальнейшее наведение на цель происходит автономно — в автоматическом режиме.
Как и в случае с лазером, система с дронами-перехватчиками может работать и самостоятельно, и в составе эшелонированной ПВО, взаимодействуя со сторонними РЛС обнаружения целей.
Остается добавить, что комплекс Швабе достаточно компактный — его размещение возможно не только на грузовом автомобиле КАМАЗ-43502, но и на другом носителе. Например, на «буханке» УАЗа.
- Самые необычные вездеходы на базе Лады Нивы — 5 оригинальных конструкций для военных на базе гражданского внедорожника.
- «За рулем» можно читать и в MAX