Бит — это не только ближайший родственник байтов и мегабайтов, но еще и сменная деталь универсального монтажного инструмента. Замена бита позволяет получить отвертку с нужным наконечником и/или гаечный ключ нужного размера.
Широкое распространение имеют шестигранные биты — их-то мы и решили испытать на профпригодность. Однако, биты чаще всего продаются не по отдельности, а в составе наборов инструмента. Так изначальный замысел чуть расширился: помимо битов решили испытать и трещотки на ¼ дюйма, входящие в большинство наборов. Как говорится, чтоб два раза не ходить.
Вообще «богатство» наборов очень разное, но мы в любом случае старались не превысить стоимости заправки бака бензином — это примерно 2500 рублей. А если за такие деньги продадут больше инструментов приемлемого качества — совсем хорошо.
В тест включили два бренда с давней положительной историей — Wera и Makita. В итоге испытания прошли 15 разнокалиберных участников, часть которых производитель оставил без имени собственного — увы… Поэтому основной визитной карточкой инструмента будем считать его внешний вид.
Результаты испытаний относятся только к приобретенным образцам.
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Какими должны быть биты?
Отдельного стандарта биты не удостоились. Зато есть ГОСТ 11737–93 для винтов с внутренним шестигранником — вот его мы и приняли за основу. Исходя из его требований, мы решили:
- поверхностная твердость должна быть не менее 53 HRC;
- испытательный крутящий момент должен составлять не менее 30 Н·м.
Проверку проходили биты размерностью «на 5».
С трещотками всё проще: согласно ГОСТ 25605–83 наименьший испытательный крутящий момент трещотки на ¼ дюйма должен составлять не менее 48 Н·м.
В процессе испытаний каждую трещотку троекратно нагружали указанным моментом, а затем повышали его до разрушения инструмента.
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Кроме того, биты и трещотки побывали в камере соляного тумана.
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
Наборы битов — участники испытаний «За рулем»
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 2500 ₽ Единственный набор, в котором трещотка проявила стойкость к коррозии. Наше пожелание — достичь такой же устойчивости у битов. Производитель добавил в набор высокие головки, что полезно. Дорого, но рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1600 ₽ Все бы ничего, но подвела трещотка, у которой досрочно срезались зубья. Не рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1200 ₽ Один из лидеров в выборке, в том числе и потому, что биты пытаются противостоять коррозии. Рекомендуем в первую очередь. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1200 ₽ Биты боятся коррозии. К трещотке претензий нет, разве что зубчиков маловато — всего 24. Пользоваться можно. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1500 ₽ Один из лучших наборов в выборке. Даже биты не так боятся коррозии, как у других участников. Рекомендуем в первую очередь. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 2500 ₽ Биты неплохие, но, к удивлению для громкого имени, боятся коррозии. Роль трещотки исполняет реверсивная отвертка. Пользоваться можно. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1000 ₽ В целом неплохо: есть стандартные замечания по низкой коррозионной стойкости битов и малому числу зубчиков у трещотки. Полезным добавлением являются высокие головки. Рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 800 ₽ Нормальные биты, однако ржавеют. Набор — без трещотки. Пользоваться можно. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 2600 ₽ Биты неплохие, но боятся коррозии. Трещотки в наборе нет. Пользоваться можно. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1100 ₽ Биты среднего качества, а вот трещотка провалилась. Не рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 350 ₽ Взяли, чтобы проверить, насколько снижает прочность конструктивное исполнение сферической головки. Вывод прогнозируемый — ослабление «шеи», на которой крепится головка, критично снижает прочность. Разрушающий момент — один из самых низких в выборке, коррозионная стойкость низкая. Трещотки в комплекте не было. Не рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 1200 ₽ По битам всё более-менее нормально, а трещотка подвела: сломалась раньше времени. Не рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 700 ₽ С битами всё неплохо, кроме стойкости к коррозии. Трещотки в наборе нет. Пользоваться можно. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 600 ₽ Самый никудышный набор в нашей выборке. Твердость битов — «ниже плинтуса», разрушающий момент — худший из всех, трещотка сломалась одной из первых, коррозионная стойкость инструмента низкая. Не рекомендуем. |
Универсальный монтажный инструмент экспертиза «За рулем»
| Примерная цена 800 ₽ В целом всё хорошо — вопросы есть только по части коррозии битов и малому числу зубчиков у трещотки. Пользоваться можно. |
Какие они на самом деле?
Общая беда всех испытанных битов — низкая коррозионная стойкость. Только у Good king и Boxbot она приемлемая, а у остальных — плохая. Все остальные их параметры в 13 наборах из 15 нормальные.
С трещотками ситуация хуже. Они имелись в 10 наборах, но лишь в шести из них уложились в норматив по моменту нагрузки. Образцовая коррозионная стойкость трещоток — только у Good king и Airline.
Испытания показали, что лучшими оказались не безымянные наборы без роду и племени, а вполне узнаваемые Good king и Boxbot. Прямой корреляции между ценой и качеством мы не обнаружили: оба победителя — «середнячки» по цене.
| |
Комментарий специалиста
Алексей Тарасов, зам. начальника испытательной лаборатории ООО «НПО „Талис“»
— ГОСТ на биты-вставки, к сожалению, отсутствует, поэтому в данном случае мы ориентировались на ГОСТ по шестигранным ключам. Не соответствующих ему битов мало, но и требования к ним невысоки.
По трещоткам в комплекте ситуация гораздо хуже — испытательный момент выдержали только шесть из 10.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
- Лучшие секретки для защиты от кражи колес вы найдете тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм