Робот и прицеп - как не навредить мотору и заодно сэкономить бензин

Лада Веста, 1.6 (106 л. с.), Р5

• Изготовитель — АВТОВАЗ
• Год выпуска — 2015
• В эксплуатации «За рулем» — с декабря 2015 года
• Пробег на момент отчета — 167 000 км

Ладе Весте из парка «За рулем» выпали две напряженные поездки. Одна просто с полной загрузкой салона и багажника, вторая — с прицепом.

Материалы по теме

9 лет с Вестой: что сломалось и сколько потратили

Сцепление роботизированной коробки прошло с предыдущей замены 25 тысяч км и ничем плохим себя не проявило. А вот алгоритм работы робота оказался для таких условий неподходящим: переключает передачи на очень высоких оборотах, на трассе в принципе не включает пятую.

Выход, чтобы не слушать рев мотора и не жечь лишний бензин, один — перейти в ручной режим. Тяги вполне хватает, если переключаться на 3500 об/мин.

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

• Сколько прослужит китайский вариатор для Весты, рассказано тут.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках