Как в СССР дарили старым Волгам вторую жизнь — журнал За рулем

Как в СССР дарили старым Волгам вторую жизнь

«За рулем» рассказал, почему модификация ГАЗ‑24А‑948 оказалась вынужденной

В советские времена безжалостная утилизация автомобилей Волга была немыслима по определению — их эксплуатировали до последнего. А небольшие предприятия порой создавали из старых«волжанок» нечто новое.

ГАЗ‑24А‑948

ГАЗ‑24А‑948ГАЗ‑24А‑948
ГАЗ‑24А‑948

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

В частности, на Воронежском авторемонтном заводе аварийные автомобили переделывали в пикапы, условно называемые ГАЗ24А948. Фактически, это были узаконенные самоделки, которые никогда не производились на конвейере с нуля.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, кто в СССР ездил на Запорожце с правым рулем?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

  • О том, почему в СССР так и не появились дизельные версии легковых автомобилей, рассказано здесь.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
1:—2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: