Все авто подобного назначения, независимо от модели, года выпуска и числа постоянных модернизаций, имели общее негласное прозвище: «инвалидка».
Серпуховская С-3Д потихоньку обзавелась 14‑сильным моторчиком, 4‑ступенчатой коробкой, гидравлическими тормозами и цельнометаллическим кузовом. Любопытно, что существовал и опытный образец с кузовом универсал. В серию он не пошел.
Прототип С-3Д в кузове универсал
Прототип С-3Д в кузове универсалПрототип С-3Д в кузове универсал
Материалы по теме
Жигули, УАЗы и Волги с дизельными моторами — что пошло не так
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что существовали миноискатели на базе УАЗ-469?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.
- Почему ВАЗ-2103 в кузове универсал остался в ранге прототипа, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
2652