Настоящий «японец» — рассказываем, как купить премиум с надежным мотором! — журнал За рулем

Настоящий «японец» - рассказываем, как купить премиум с надежным мотором!

Эксперт «За рулем» рассказал, какие двигатели Infiniti QX70 наиболее надежны

В новом номере журнала «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев подробно разбирает сильные и слабые стороны Infiniti QX70, изначально известного как Infiniti FX.

Эксперт «За рулем» рассказал, какие двигатели Infiniti QX70 наиболее надежны

Эксперт «За рулем» рассказал, какие двигатели Infiniti QX70 наиболее надежны

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Среднеразмерный японский кроссовер на полном приводе, с клиренсом 180–190 мм и интересной внешностью — многие присматриваются к этим машинам на вторичном рынке. Зиновьев рассказывает про многие тонкости — в частности про моторы.

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

Сергей Зиновьев, За рулем

Сергей Зиновьев, За рулем

— К нам попадала и американская, и европейская версии, с заметным различием в комплектациях. С 2008 года модель выпускали под именем Infiniti FX, в 2011 провели фейслифтинг, а в 2013-м переименовали в QX70 — без каких-либо иных изменений, подгоняя весь модельный ряд под единый нейминг. Мотор 5.0 для нашего рынка при этом исчез.

А свыше половины машин на нашем рынке — с атмосферниками V6 3.5 (305 л. с.) и 3.7  (333 л. с.). Младший применяли до 2010 года. По конструкции и характеру они схожи. Цепь привода ГРМ ходит свыше 250 тысяч км, в целом моторы — до 400 тысяч км, хоть и алюминиевые. Оба очень надежные.

Настоящий «японец» — рассказываем, как купить премиум с надежным мотором!В целом машины весьма надежные, беспокоят владельцев лишь мелочи вроде примерзающих дверных замков
В целом машины весьма надежные, беспокоят владельцев лишь мелочи вроде примерзающих дверных замков

Разумеется, не обошлось без слабых мест, отмечает эксперт. Среди главных — высокий расход масла и «картонные» прокладки масляных каналов. После 120 тысяч км их нередко вышибает, уровень масла контролируется только щупом, а масляное голодание приводит к задирам, пишет Зиновьев.

Впрочем, с другими двигателями этой модели тоже хватает «возрастных» нюансов, как и с автомобилем в целом. Если присматриваетесь к этому «финику», в целом очень надежному, январский номер журнала «За рулем» поможет вам проскочить все подводные камни при выборе конкретного экземпляра.

Подробный разбор Infiniti FX/QX70 с пробегом — на страницах январского номера «За рулем»! Уже в продаже!

Заметка подготовлена по материалам статьи «INFINITI FX/QX70: 2008–2017» Сергея Зиновьева, журнал «За рулем» №01 за 2025 год.

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Infiniti QX70

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: