Платные парковки России: кому можно бесплатно и где больше штрафы за неоплату — журнал За рулем

Платные парковки России: кому можно бесплатно и где больше штрафы за неоплату

Эксперт «За рулем» изучил платные парковки в 31 российском городе

Пионером по части платных уличных парковок в России, разумеется, была Москва. Отдельные эксперименты разной степени легальности запускались еще при мэре Лужкове.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Полномасштабный проект стартовал 12 лет назад. Начав с пары улиц, границы платной зоны быстро расширили до Бульварного кольца. Затем до Садового, потом — до Третьего транспортного. Не забывая после каждого этапа обещать, что на этом всё.

По данным официального сайта, сейчас в столице около 108 тысяч платных уличных машиномест. Они есть в каждом районе, включая самые окраины мегаполиса и даже районы за МКАД.

платные парковки России

платные парковки РоссииОдна из самых дорогих муниципальных парковок в России: первый час на территории комплекса Москва-Сити стоит 600 рублей, последующие — 900. И никакого бесплатного периода, оплата с 1‑й минуты. Однако пространство отнюдь не пустует. Почти во всех других городах стоимость часа не превышает 80–100 рублей.
Одна из самых дорогих муниципальных парковок в России: первый час на территории комплекса Москва-Сити стоит 600 рублей, последующие — 900. И никакого бесплатного периода, оплата с 1‑й минуты. Однако пространство отнюдь не пустует. Почти во всех других городах стоимость часа не превышает 80–100 рублей.

Дела столичные

Час уличной стоянки в Москве для легковых машин стоит от 40 до 800 рублей. Есть отдельные места для грузовиков и автобусов. На них первые полчаса стоят до 300 рублей, а дальше придется раскошелиться на 1000 рублей в час.

Существует и система льгот. Инвалиды могут парковаться бесплатно, но только на специально выделенных местах. Зато для электромобилей и мотоциклов стоянка бесплатна на всех уличных местах. При этом владельцы первых — люди заведомо небедные, а вторые и без льготы всегда найдут себе бесплатный уголок для постоя. Не платят за парковку многодетные семьи (кроме парковок со шлагбаумами) и оформившие платное резидентное разрешение (только в своем районе).

платные парковки России

платные парковки РоссииНаряду с уличными парковками в Москве есть городские стоянки со шлагбаумами. Перехватывающие вмещают 16,3 тысячи машин. Если оставить на них автомобиль, сесть в метро на прилегающей станции и вернуться на нее же в течение дня, стоянка будет бесплатной. Очень правильная концепция для мотивации в пользу общественного транспорта!
Наряду с уличными парковками в Москве есть городские стоянки со шлагбаумами. Перехватывающие вмещают 16,3 тысячи машин. Если оставить на них автомобиль, сесть в метро на прилегающей станции и вернуться на нее же в течение дня, стоянка будет бесплатной. Очень правильная концепция для мотивации в пользу общественного транспорта!

Бесплатными парковки становятся по воскресеньям и официальным государственным праздникам. Кроме тех, что стоят 380 рублей в час и выше — эти всегда платные. Ночью платить тоже нужно, разве что на некоторых улицах тариф становится ниже.

Правда, в середине сентября в Москве запустили эксперимент с динамическим ценообразованием. Суть та же, что в такси и каршеринге: больше спрос — выше стоимость часа. Тариф может становиться даже нулевым, ведь ночью очень многие платные парковки остаются пустыми.

платные парковки России

платные парковки РоссииЕще 6,7 тысячи мест есть на стоянках двух других типов: около мест притяжения вроде ВДНХ и близ жилых домов. На первых действует почасовой тариф. Вторые сделаны для местных жителей, которые покупают абонементы и получают выделенное место за забором и под камерами наблюдения.
Еще 6,7 тысячи мест есть на стоянках двух других типов: около мест притяжения вроде ВДНХ и близ жилых домов. На первых действует почасовой тариф. Вторые сделаны для местных жителей, которые покупают абонементы и получают выделенное место за забором и под камерами наблюдения.

Последователи

Количество городов России с платными уличными парковками перевалило за три десятка. Санкт-Петербург располагает примерно 50 тысячами машиномест. Дальше с большим отрывом идут Краснодар и Пермь (около 10 тысяч). Из 16 городов‑миллионников нашей страны без денег от стоянок до сих пор обходятся Уфа, Омск и Самара. Но и в этих городах тема уже обсуждается.

платные парковки России

платные парковки РоссииКруглосуточные платные парковки — норма для Москвы. В большинстве городов ночью стоянка бесплатная. А в некоторых — еще и во все нерабочие дни. На фото — Рязань, где платные парковки пока запущены в тестовом режиме.
Круглосуточные платные парковки — норма для Москвы. В большинстве городов ночью стоянка бесплатная. А в некоторых — еще и во все нерабочие дни. На фото — Рязань, где платные парковки пока запущены в тестовом режиме.

Зато почти два десятка городов поменьше охотно пополняют таким способом свой бюджет. Положим, в забитом туристами Сочи и тесноватом в силу сложного рельефа Владивостоке это оправдано. А вот чем так перегружен Белгород, что там платные парковки запустили еще 10 лет назад? И, кстати, не отменили их, хотя в нынешних экстремальных для жителей города обстоятельствах это было бы логично.

Самый маленький город с платными муниципальными стоянками — Суздаль, в котором всего 10 тысяч жителей и несколько сотен парковочных мест. Всё по-взрослому: с резидентными разрешениями, абонементами и сложной тарифной сеткой. Город настолько невелик, что его даже забыли упомянуть в сводной таблице московского Дептранса с довольно полной статистикой по стране. Готова платная зона в Анапе на 4418 мест: работает интернет-сайт, но пока стоянка бесплатная.

платные парковки России

платные парковки РоссииКрошечный Суздаль тоже решил приобщиться к прогрессивному. У туристического города своя специфика, поэтому именно в выходные тут стопроцентно платный режим. Тариф высокий — 100 рублей в час. Местные паркуются бесплатно.
Крошечный Суздаль тоже решил приобщиться к прогрессивному. У туристического города своя специфика, поэтому именно в выходные тут стопроцентно платный режим. Тариф высокий — 100 рублей в час. Местные паркуются бесплатно.

Встречаются необычные решения. В Чебоксарах можно бесплатно стоять два часа. В Красноярске доступ на машиноместа закрывают автоматические барьеры. Они опускаются после оплаты соответствующего кармана через мобильное приложение. В Волгограде платить обязаны даже электросамокатчики, а штраф за неоплату для юрлиц — серьезные 30–40 тысяч рублей. В Туле многодетным семьям и электромобилям дают всего лишь 50‑процентную скидку.

В некоторых городах бесплатная парковка для электромобилей работает с важной оговоркой. Как и остальным категориям льготников, их владельцам нужно подавать документы в местную администрацию (причем лично), чтобы попасть в реестр. И только после этого можно не платить за стоянку. Поэтому заезжие туристы на «электричках» будут раскошеливаться на общих основаниях.

Процесс необратим: платные стоянки будут приходить в новые города и расширяться там, где они уже есть. Нравится или нет, но с этой мыслью придется свыкнуться. А вот реализация может быть самой разной.

Платные парковки в России (по данным Дептранса Москвы и с официальных сайтов)

Город

Мест

Тариф, руб/ч

Штраф, руб

Особенности

Москва

108 075

40–1000

5000

24 ч; бесплатно для мото и электро; для многодетных — только уличные; платно в сб и частично — в вс; на оплату 5 мин

Санкт-Петербург

47 879

39–198

3000

8–20 ч; платно в выходные

Краснодар

10 366

10–100

3000

8–20 ч; платно в выходные

Пермь

~10 000

10–40 

1000–2000

9–19 ч; на оплату 20 минут или до конца суток; ­бесплатно для электро

Казань

8491

30–100 

2500

8–19 ч; бесплатно для электро

Ростов-на-Дону

6601

35 

1500

8–20 ч; платно для всех типов ТС

Воронеж

6440

40 

3000

8–19 ч; бесплатно для электро

Нижний Новгород

5265

60 

1000–2000

8–20 ч; оплата до конца суток; бесплатно для электро

Тюмень

3629

20–50 

2500–5000

9–18 ч; бесплатно для электро

Белгород

3775

20–120

1500

8–20 ч; оплата до конца суток; бесплатно для электро

Севастополь

3287

35–50

1500

8–20 ч/8–22 ч; платно для всех типов ТС

Владивосток

~3000

25–225

1500–3000

8–19 ч; платно для всех типов ТС; льготы для многодетных с ограничениями

Екатеринбург

2982

50

3000

24 ч; платно в выходные;
на оплату 10 мин

Сочи

2109

48–100 

3000

8–20 ч; платно для всех типов ТС

Тула

1826

40–100 

2500

9–19 ч; для электро и многодетных —50%

Рязань

1478

40 

1000

8–18 ч; оплата до конца суток; платно для всех типов ТС

Ижевск

1384

35 

2000

8–20 ч; бесплатно для электро

Тверь

1383

30 

1000

8–18 ч/8–20 ч; на оплату 30 минут; бесплатно для электро

Чебоксары

1266

30 

1000–3000

8–18 ч; 2 часа бесплатно

Калуга

1089

35 

500

9–19 ч/9–21 ч; бесплатно только в гос. праздники; ­бесплатно для электро

Курск

1089

30–200 

1000

8–20 ч; временно бесплатны в связи с ЧС

Волгоград

881

15–80 

2500–5000 
(30–40 тыс. для ЮЛ)

8–20 ч; бесплатно для электро; платно для СИМ

Новосибирск

808

50–100 

1000–3000 
(10–20 тыс. для ЮЛ)

7–22 ч; платно в сб и для всех типов ТС

Красноярск

492

25 

нет

Места закрыты автоматическими замками

Махачкала

488

50 

1000–2000

8–20 ч; платно в выходные и для всех типов ТС

Новороссийск

443

50 

3000

8–20 ч/24 ч; бесплатно для электро

Ржев

323

50

1000

8–20 ч; платно в выходные и для всех типов ТС

Ставрополь

277

30

500–3000 
(15–25 тыс. для ЮЛ)

8–20 ч; платно в выходные и для всех типов ТС

Калининград

184

70–150

н.д.

24 ч; платно в выходные; платно для всех типов ТС

Суздаль

~850

50–100

2000

10–21 ч; в выходные платно всегда;
бесплатно для электро

Бренд года «За рулем»

Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.

Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: