Автомат, ароматизатор и оттоманка: модный «китаец» стал еще дружелюбнее — журнал За рулем

Автомат, ароматизатор и оттоманка: модный «китаец» стал еще дружелюбнее

«За рулем» изучил обновленный премиум-кроссовер Exeed TXL

Среднеразмерный Exeed TXL — первенец марки. Он появился в 2020 году, уже обновлялся, и вот опять модернизированный вариант.

В экстерьере особоых изменений нет. Салон же полностью новый — копия интерьера более крупного кроссовера Exeed RX. Смотрится интересно, однако правое колено водителя упирается в центральный тоннель.

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Интерьер: свежий дизайн и коричневый цвет отделки — смотрится породисто. Приборка теперь не позволяет менять оформление.
Интерьер: свежий дизайн и коричневый цвет отделки — смотрится породисто. Приборка теперь не позволяет менять оформление.

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Боковые «шайбы» отвечают за климат-контроль. Центральная меняет ездовые режимы.
Боковые «шайбы» отвечают за климат-контроль. Центральная меняет ездовые режимы.

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Дверные карты переоформлены. Понравились замаскированные ручки-открывашки.
Дверные карты переоформлены. Понравились замаскированные ручки-открывашки.

Селектор коробки передач переехал с туннеля на рулевую колонку. Сам руль тоже новый — с сенсорными кнопками.

В оснащение добавили ароматизатор, проекционный дисплей и видеорегистратор. Система кругового обзора эмулирует картинку «из-под днища». А больше всего понравилась акустическая система Lion Melody с 23 динамиками — «качает» мощно и чисто.

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Кресло переднего пассажира получило откидную подставку для ног — оттоманку.
Кресло переднего пассажира получило откидную подставку для ног — оттоманку.

Как и прежде, в «базе» идет турбомотор 1.6, но мощность подросла со 186 до 194 л. с. Ассистентом — всё тот же семиступенчатый робот. Я же ездил на топ-версии, которая сохранила 197‑сильный двигатель 2.0. Теперь у него не робот, а восьмиступенчатый автомат материнской компании Chery.

Такой TXL набирает ход не только быстрее (8,7 с разгона до сотни против 9,0), но и плавнее. Ушла дерготня, а главное — можно долго ехать по тяжелому грунту, не боясь перегрева трансмиссии.

Можно попенять только на рывок при срабатывании «старт-стопа». Ну и расход немаленький — в среднем 10,5–11 л/100 км.

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Ключ-брелок лишили встроенного металлического «жала» — оно теперь идет отдельно.
Ключ-брелок лишили встроенного металлического «жала» — оно теперь идет отдельно.

Кроссовер построен на модерни­зированной платформе M3X — в этой итерации она знакома по Exeed RX. Рычаги передней подвески получили гидровтулки, а поворотные кулаки теперь из литого алюминия — на 12 кг легче прежних. В отличие от RX, амортизаторы обычные, не адаптивные. И они мне понравились даже больше — на разбитом асфальте не такая сильная долбежка на отбой. Да и по сравнению с дорестайлинговым TXL плавность хода подросла.

Модернизированный вариант стал лучше по всем аспектам. Интересно, когда очередное обновление?

Exeed TXL 2024

Exeed TXL 2024Exeed TXL
Exeed TXL

Красивый и комфортный салон, гармоничный силовой агрегат 2.0 Расход топлива

Exeed TXL

  • Длина / ширина / высота / база 4780 / 1890 / 1730 / 2800 мм
  • Объем багажника 470 л
  • Снаряженная масса 1840 кг
  • Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 101 кВт / 197 л. с. при 5000 об/мин; 375 Н·м при 1750–3500 об/мин
  • Время разгона 0–100 км/ч 8,7 с
  • Максимальная скорость 210 км/ч
  • Топливо / запас топлива АИ‑95 / 55 л
  • Средний расход топлива 9,2 л / 100 км
  • Трансмиссия полный привод; А8

Материалы по теме
«За рулем» рекомендует...

Нужен кредит на покупку авто?

• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.

ПОДОБРАТЬ ВЫГОДНЫЙ АВТОКРЕДИТ

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
1:—1

Отзывы о Exeed TXL

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: