Наша «тройка» и одноклассники — кто был мощнее и быстрее?

Эксперт сравнил скорость ВАЗ-2103 с Audi 80, Alfa Romeo Alfasud и Opel Kadett C

В новом номере журнала «За рулем» обозреватель Сергей Канунников проводит детальный анализ инженерных решений, примененных в ВАЗ-2103, и сравнивает их с теми, что использовались в именитых западных автомобилях-одноклассниках. И делает вывод о том, каким был советский автомобиль на фоне конкурентов. Предвосхищая статью, используем несколько цифр из нее, чтобы сделать первое сопоставление.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Наша «тройка» и одноклассники — кто был мощнее и быстрее?

ВАЗ-2103

Для всех автомобилей приведены показатели массы, а также мощность применяемых двигателей. Используя отношение второго параметра к первому, получим удельную мощность. Она, пусть только в первом приближении, покажет нам, насколько динамичным был тот или иной автомобиль. Если гамма моторов имела более одного варианта, приведены цифры для базовой версии и для наиболее мощной.

Автомобиль	Снаряженная масса, кг	Мощность, л.с.	Удельная мощность л.с./кг
ВАЗ-2103	1030	75	0,073
Audi 80	880	65–110	0,074–0,125
Alfa Romeo Alfasud	860	63–126	0,073–0,147
Opel Kadett C	775	40–110	0,052–0,142

Базовый двухдверный седан Ауди 80 был чуть легче четырехдверки — 870 кг

Заметим, что у Opel в графе «Масса» указан показатель для двухдверного седана, и он меньше, чем для четырехдверного. Но на примере Audi 80 мы видим, что разница в две двери тогда давала прибавку всего около 10 кг. В целом же, ВАЗ-2103, хоть и был мощнее большинства конкурентов в базовых версиях, был тяжелее, и при этом не имел более производительных моторов. Понятно, почему так произошло: ставка была сделана на надежность и доступность.

Интересно сравнить конструкцию этих машин более подробно? Тогда добро пожаловать на страницы майского номера журнала «За рулем»! Уже в продаже!