Каждый второй антифриз опасен для двигателя!
Читатель «За рулем» хочет узнать:
— Почему на мотоциклах и даже велосипедах тормозные диски из стали, а на автомобилях — нет?
Ответ эксперта
Алексей Ревин, «За рулем»
— Стальные диски иногда применяются на спортивных автомобилях, там, где их диаметр не лимитирован компоновочными соображениями. При проектировании обычных автомобилей для широкого потребления размеры дисков ограничены.
Чугун предпочтительнее потому, что теплопроводность его выше, чем у стали, на 30–50% — в зависимости от марки материалов.
При этом чугун заметно дешевле и проще в обработке. Например, вентилируемый стальной диск изготовить очень сложно, а чугунный получается простой отливкой.
У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.
- Пять зимних лайфхаков для водителей вы найдете тут.
- «За рулем» можно читать в Viber
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
2432