Из легкой техники на Комтранс было представлено несколько интересных машин — в частности, «скорая помощь» на базе ГАЗели NN заводского производства с задней пневмоподвеской и прототип электрофургона для служб доставки SDV 3.5.
Но самая долгожданная премьера — полноприводный Соболь NN.
Полноприводный Соболь NN
С известным нам ранее Соболем 4×4 — ничего общего. Спереди теперь независимая подвеска, а демультипликация в планетарной (без цепи) раздаточной коробке увеличена до 2,8!
Полный привод подключается шайбой, и уже «в базе» есть принудительные передняя и задняя блокировки. Весьма вероятно, что появится и offroad-версия на «злых» шинах.
Под капотом — 150‑сильный дизель G 2.5, коробка — 6‑ступенчатая.
В продаже ждем в 2024 году.
Соболь NN — микроавтобус
А обычный Соболь NN в варианте микроавтобуса уже продается — примерно за 3,8 млн рублей.
В широком (больше 2 м) и высоком (почти 2,5 м) кузове вольготно размещаются шесть пассажиров и водитель на подрессоренном кресле. В их распоряжении — две климатические установки, USB-розетки, камера заднего вида.
Второй ряд сидений можно переставить «спиной вперед», а третий — двигать на салазках по всему салону. Обе «лавки» раскладываются в спальные места. Правда, отделка лоском не отличается.
Робот для ГАЗели NN
Такой машине нужна и автоматическая коробка передач — поэтому ГАЗ показал первый прототип «двухпедальной» ГАЗели NN. Пока это робот с одним сцеплением и пятиступенчатой коробкой — если решат осваивать в производстве, то КПП возьмут шестиступенчатую. Заявлено, что все комплектующие, включая актуаторы, отечественные.
В помощь военным водителям...
«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»
Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.
- Все подробности о новом дизеле G‑серии тут.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube