5 редких отечественных авто эпохи 90-х

Некоторые из этих моделей можно купить и в наши дни. Причем за небольшие деньги.

Материалы по теме

Сборка малых серий эксклюзивных моделей производилась на самих заводах. Выпуском же занимались дочерние фирмы. Благодаря своему необычному внешнему виду эти модели и раньше привлекали внимание. Нынешние же любители автомобильной экзотики также не обходят их вниманием. Учитывая малый тираж этих машин, их по праву можно отнести к разряду коллекционных.

Нива-Тарзан

ВАЗ-210934 Тарзан

Материалы по теме

Изготовлением автомобилей Тарзан с полным приводом занималась тольяттинская фирма Лада Консул. Это были мелкосерийные машины на базе агрегатов и узлов Нивы. Вначале за основу брали кузов ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, а затем универсал ВАЗ-2111.

Стоимость нового Тарзана в начале 2000-х составляла около 11,5 тыс. долларов. В наши дни такая модель в зависимости от состояния может стоить от 2 до 7 тыс. долларов. Стоит отметить, что количество желающих стать владельцем такой автоэкзотики не уменьшается.

Материалы по теме

Вазовские трехдверки

ВАЗ-21123

Очередная экзотическая модель из Тольятти: ВАЗ-21123, трехдверный вариант. Эти трехдверки имели отечественный двигатель рабочим объемом 1,6–1,8 литра и на тот момент стоили от 10,3 тыс. долларов. Сейчас еще возможно отыскать хорошо сохранившиеся экземпляры за 2–2,5 тысячи долларов.

Самара с роторным двигателем

ВАЗ-2109-91 с роторным двигателем

Роторные Самары вряд ли могут удивить своим внешним видом. Тут ничего примечательного. Но вот технические характеристики в виде двигателя в 140 л.с. с характерным рыком и максимальной скоростью 180 км/ч способны превратить эту машину в настоящего волка дорог.

Двухсекционный двигатель мощностью около 140 л.с. под капотом «девятки».

В начале 2000-х стоимость роторной Лады составляла 6 тыс. долларов. Сейчас на вторичном рынке такие модели большая редкость. Зато можно купить отдельно двигатель за 50–70 тыс. руб. Только за его состояние никто не будет ручаться. Также можно встретить агрегаты за 150 и даже 260 тысяч, но эти двигатели уже будут оснащены системой впрыска, а если повезет, то на них еще и выпишут гарантию.

Редкие Волги

ГАЗ-3111 Волга

Материалы по теме

Полноприводная Волга ГАЗ-3105 ― несбыточная мечта для многих. Отыскать такие модели нереально, поскольку их партия составила всего 55 машин. В то же время ГАЗ-3111 (на фото) можно встретить на вторичном рынке, и это благодаря тому, что их выпустили несколько сотен штук. Стоимость этой красавицы в 2001 году составляла 13,5 тыс. долларов. Для сравнения столько же тогда стоила недорогая, но приличная иномарка. Вторичный рынок в наши дни может порадовать любителей модели ГАЗ-3111 доступной ценой в 2,8 тыс. долларов. Столько будет стоить машина со штатным двигателем 136 л.с. заволжского завода. Тюнингованные модели, укомплектованные на заводе тойотовским двигателем, обойдутся в 12 тыс. долларов.

Тот еще Москвич

Москвич-2142SO Дуэт

Настоящий московский эксклюзив ― двухместное купе Москвич-2142SO с двухлитровым двигателем от французского концерна Renault. Выпустили таких машин совсем немного, но изредка они попадаются при перепродаже. И цена на них не заоблачная: 450–600 тыс. руб.