Утильсбор подняли — что будет с ценами на авто?
Читатель «За рулем» задал актуальный вопрос:
— Почему утилизационный сбор часто называют акцией в поддержку АВТОВАЗа?
Ответ эксперта
Сергей Зиновьев, редактор:
— Потому, что это поддержка отечественных автопроизводителей — в том числе и АВТОВАЗа. Это нормальная мировая практика — тем или иным способом поддерживать своих.
До 2012 года, когда Россия вступила в ВТО, такой поддержкой (или защитой) были «заградительные» ввозные пошлины: 30% на новые машины. В течение шести лет их снизили до 15% — согласно требованиям ВТО. Но ввели утильсбор — чтобы компенсировать это снижение.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!Заводам, обеспечившим высокую степень локализации, государство покрывает утильсбор промышленными субсидиями. Таким образом Лады, УАЗы и ГАЗели сохраняют рыночное преимущество более низкой цены. Но к утилизации отслуживших свое машин эти выплаты, по сути, отношения не имеют.
Какие автомобили сегодня везут из Японии и каких мы лишились
У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.
- Пять легковушек не дороже полумиллиона рублей и с надежными автоматами мы собрали тут.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Фото: ТАСС и «За рулем»
4117