Экспериментальный советский танк: финны свинтили крышку люка
Конструкцию, созданную в 1914–1915 годах мастером Русско-Балтийского машиностроительного завода в Риге Александром Пороховщиковым, часто называют первым в мире танком.
Быстроходная гусеничная машина, которая позднее стала колесно-гусеничной, развивала скорость до 25 км/ч.
Тогда же изобретатель предложил и необычную броню из отожженного котельного железа и прессованной морской травы. Двигатель мощностью 10 л. с. - двухцилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения.
Самоход Пороховщикова
Экспертиза «За рулем»: могут ли охлаждающие жидкости загубить мотор?
Забавные тесты про автомобили
БАМ: история трудового подвига
Забытый проект СССР: низкорослый танк
К 1916 году усовершенствованный самоход (именно такой термин фигурировал в документах) разгонялся уже до 42 км/ч. Водонепроницаемый корпус позволял ему даже плавать.
Однако военное ведомство не только отказалось от машины, на которой не было ни полноценной брони, ни вооружения, но и обязало ее создателя вернуть в казну деньги, выделенные на постройку!
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.
- Подлинная история танка Победы тут.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Фото: из архива автора
1998