10-летняя иномарка нашей сборки: что сломалось? Почем ремонт? — журнал За рулем

10-летняя иномарка нашей сборки: что сломалось? Почем ремонт?

Очередное ТО обошлось в 15 688 рублей - с учетом замены шаровой опоры.

Citroen C4 Sedan, 1,6 (150 л.с.), А6

  • Изготовитель Citroen-Россия, Калуга
  • Год выпуска 2013
  • В эксплуатации «За рулем» с июня 2013
  • Пробег на момент отчета 121 000 км

Незадолго до очередного ТО у нашего Ситроена застучала правая шаровая опора. Верный признак — особенно звонкий звук при проезде неровностей с вывернутыми колесами.

Опора обошлась в 600 рублей, работа по замене — в 1440 рублей. Кстати, это всего вторая замененная шаровая за 120 тысяч км. Придирчивая диагностика не выявила иных неисправностей.

Помимо шаровой, дело ограничилось заменой масла, фильтров и свечей. Общая стоимость работ — 15 688 рублей. По нынешним временам вроде и недорого. Но масло купил отдельно.

10-летняя иномарка нашей сборки: что сломалось? Почем ремонт?

По совету спецов, которым верю, перешел с традиционного для французских машин масла Total на Газпром Energy Active. Мало того, что стоит примерно в два раза дешевле — около 2000 рублей за 4 литра, так обещают еще и снижение расхода. Поездим, посмотрим…

Вы можете задать свой вопрос по эксплуатации любого автомобиля из парка «За рулем» — ответим.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
1:0

Отзывы о Citroen C4 (6)

Citroen 2011 / срок владения более 5 лет

Комментарий:

Противно читать статью....Владелец статьи либо в глазах ее не видел и уж тем более не ездил либо она заказная...Езжу 8 лет..пробег 195000. ни ОДНОЙ!! (тьфу тьфу) поломки за все время эксплуатации, естественно кроме замены расходников. Да, менял цепь и то меня с толку сбили официалы, а менялась он...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: