Материалы по теме
Кузов-трансформер, мотор от Таврии... — смелый проект времен перестройки
Знаменитый «горбатый» Запорожец в начале 60‑х подрабатывал грузовым фургоном.
Модификация ЗАЗ‑965С грузоподъемностью 150 кг предназначалась для сбора почты из уличных ящиков.
При этом бросалась в глаза не столько грузовая ориентация машины, лишенная остекления задней части кузова, как необычное расположение руля: он находился справа! Водителю при этом было удобнее выходить на тротуар.
Материалы по теме
Розыгрыш автомобилей — победители названы!
Проверь себя на знание ПДД
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!В 1962–1963 годах собрали около 650 таких машин.
Материалы по теме
Как в танке! 10 уникальных решений ЗАЗ-965
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, для чего были нужны «лапки» на фарах Жигулей пятой и седьмой модели?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru
- Полная история ЗАЗ-965 — тут.
- Редкая легковушка из СССР: угадаете, в чем ее фишка?
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках.
Фото: из архива автора
3863