Герой Чернобыля: КрАЗ-ликвидатор
Бронированная гусеничная пожарная машина ГПМ‑54 была разработана в середине 70‑х годов на базе танка Т‑54.
Вместо башни устанавливали бак на 9000 литров, рядом размещали емкость для пенообразователя. Водяная струя из лафетного ствола достигала 60 метров, пенная — около 40 метров.
Танк оснащался и бульдозерным оборудованием. Такая машина могла работать на местности, зараженной радиоактивными или сильнодействующими ядовитыми веществами.
Подобная техника нашла применение на Байконуре и в Чернобыле, а также использовалась при тушении природных пожаров.
10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*
Возврат балльной системы для нарушителей ПДД — самое время?
«За рулем» обзавелся стикерами в Viber
Мощный проект СССР: 40 тонн! 50 кубов в час!
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, на какой технике советские полярники в 1959 году покорили Южный полюс? Об уникальном арктическом вездеходе Харьковчанка (он же «изделие 404С») читайте тут.
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru
- Уникальный электрический трактор отечественной разработки выпускали 55 лет.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Розыгрыш автомобилей проведем 15 марта 2023 года
Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!
Вы помогли нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.
Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.
Желаем всем удачи!
Фото: fireman.club
880