Африканское бездорожье — прекрасное место для проверки автомобиля. Асфальтовых дорог в Намибии немного. В остальном ландшафт пересекают легкие намеки на грунтовки, которые лишь обозначают направления. Маршрут, проложенный через песчаные равнины, каменистые взгорья и по зыбким руслам высохших рек, дал новому Дефендеру возможность проявить способности.
|
|
-
Материалы по теме
Новый Land Rover Defender будут тестировать в России
- Независимая подвеска внедорожника оказалась надежной. И ремонтопригодной даже в полевых условиях — соорудить временное решение, которое позволит дотянуть до сервиса, не составляет труда.
- Геометрическая проходимость настолько хороша, что даже на горных тропах, взбираясь на 45-градусные уклоны, автомобиль ни разу не коснулся бамперами земли. К слову, у нового Дефендера уже нет настолько большого заднего свеса, какой был у его предшественника.
- Автомобиль стал не только проходимее, но и умнее. Например, он способен сам определять глубину брода и сушить после него тормозные механизмы.
|
|
«В отличие от прошлой машины, воспринимаемой многими как УАЗ за несколько миллионов, новый внедорожник отлично смотрится в городе, прекрасен в дальних поездках на дорогах любого качества. И бескомпромиссен на бездорожье».
Все подробности африканского теста Land Rover Defender и выводы эксперта читайте в апрельском выпуске журнала «За рулем». Уже в продаже!
- Кузов нового Дефендера оказался в три раза жестче и прочнее старого.
- Испытываемые Дефендеры смогли вытянуть 20-тонную фуру из пересохшего русла реки, что было снято на видео.
- Собрались за город? Не забудьте положить в багажник антибукс.
Новый Land Rover Defender — проверено нами и Африкой




Новый Land Rover Defender — проверено нами и Африкой
Эксперт «За рулем» считает, что геометрическая проходимость стала даже лучше.
Фото: Land Rover