Коротко — журнал За рулем

Коротко

КОРОТКО

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

КОРОТКО

В модельном ряду «Альфа-Ромео» появилась самая мощная модификация 156GTA ориентировочной стоимостью 35 тыс. долл. 2,5-литровый 250-сильный двигатель V6 позволяет машине тратить на штурм 100 км/ч всего 6 с.

Как и ожидалось, прототип «Шкода-Монтре», показанный весной в Женеве, готов к серийному производству. Новинка будет носить имя «Суперб» (Superb), напоминая о «Шкоде» образца 1933-го, а ее технические решения во многом копируют " Фольксваген Пассат".

Национальная служба безопасности дорожного движения США намерена узаконить оснащение автомобилей системами контроля за давлением в шинах, начиная с 2003 года. Вероятно, на этот шаг решили пойти после скандального отзыва нескольких миллионов потенциально опасных покрышек «Файрстоун».

Известный поставщик трансмиссий фирма ZF воодушевлена успехом своей недавней разработки — первого в мире шестиступенчатого «автомата» и к 2005 году обещает довести долю таких агрегатов в программе до 80%. Вслед за новой «семеркой» БМВ к началу 2002 года аналогичную коробку обретет лимузин «Фольксваген-D1».

СЕАТ, похоже, намерен всерьез соперничать с фирмами-производителями машин спортивного толка. Это подтверждает рождение очередного концепт-кара, названного «Танго». Родстер оформлен в духе предыдущего концепта «Сальса» и оснащен 180-сильным мотором, позволяющим преодолевать отметку 100 км/ч за 7 с.

Марка «Субару» хорошо знакома европейцам, а вот имя «Опеля», ее партнера по концерну «Джи-Эм», в Стране восходящего солнца знают далеко не все. Поэтому маркетологи «Опеля» решили внедрить мини-вэн «Зафира» на рынок Японии... под маркой «Субару». А чтобы машину, получившую «псевдоним» «Трэвик», не везти из Европы, ее сборку организовали в Таиланде.

К концу года в Европе появится " Фольксваген Поло", созданный на платформе "Шкоды-Фабиа". Модель четвертого поколения оформлена в духе "Фольксвагена-Лупо" и выгодно отличается от предшественницы богатым оснащением. Оно включает систему стабилизации ESP и усилитель тормозов "брейк эссист", а также не только фронтальные, но и боковые подушки безопасности.

«Порше» поделился планами на ближайшие четыре года: преемника модели 911 собираются оснастить восьмицилиндровым двигателем V8 взамен привычного оппозитного. Мотор будет расположен традиционно для «Порше» — в корме.

Вскоре, подобно «Форду» и «Доджу», выпускающих «Тандерберд» и «Вайпер», «Крайслер» под собственной маркой освоит «машину для водителя». На эту роль выбрано купе «Кроссфайр», показанное меньше года назад в Лос-Анджелесе в качестве концепт-кара. По-видимому, с началом его производства в отставку отправят родстер «Праулер», доставшийся «Крайслеру» от канувшей в Лету несколько месяцев назад марки «Плимут».

В 2003 году в модельном ряду «Линкольна», помимо исполина «Навигатор», появится еще один вседорожник. Новинка, получившая имя «Авиатор», сконструирована на платформе «Форда-Эксплорер» и оснащена восьмицилиндровым V-образным мотором.

В сентябре «Тойота» начала рекламную кампанию по «раскрутке» обновленной модели «Кэмри» — бестселлера американского рынка. Фирма надеется, что машина 2002 модельного года поставит новый рекорд популярности: ей не только перекроили кузов, но и сделали мощнее, экономичнее, вместительнее.

СААБ набирает опыт создания концептуальных машин: во Франкфурте фирма продемонстрировала футуристическую разработку 9Х с полностью стеклянной крышей — своеобразный симбиоз седана, пикапа, купе и родстера. Примечательно, что 9Х — лишь третий концепт-кар за всю историю СААБа.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Архивная статья
Количество просмотров5883
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: