/НОВИНКИ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛИ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МАКСИМ САЧКОВ
ПОНЮХАЕМ, ПОЩУПАЕМ, ПОСЛУШАЕМ...
ТОНКОЕ ОБОНЯНИЕ И ЧУТКИЕ ПАЛЬЦЫ ДОРОГОГО СТОЯТ
Каждая фирма стремится снабдить очередную модель изюминкой — чем-то неповторимым и зачастую... почти неуловимым. А потому, например, на «Рено» так ценят пальцы с обостренным осязанием. Стоит дизайнерам предложить новый материал обивки салона, кнопок или дверных ручек, как специально обученные «щупачи» принимаются оценивать то ощущение, которое возникает при первом или... десятитысячном контакте с ним. Не покажется ли наконечник рычага коробки передач влажным? А что произойдет с ручкой двери после долгой службы? Целая группа занимается тактильным подбором материалов, руководствуясь при этом более чем 30 критериями!
У «Опеля» больше востребованы «нюхачи» — салон не только не должен выделять вредные вещества (их уловят специальные приборы), но и обладать приятным манящим запахом. Вот и обнюхивают специально обученные на парфюмерных фабриках «дегустаторы» обивку руля, сидений, аппликации из дерева и под него. Запах должен быть «дорогим и благородным», но не навязчивым. Общая картина компонуется из отдельных элементов — ведь в автомобиле насчитывают 50 групп запахов и свыше 1300 их оттенков!
А вот «Порше» озабочен прежде всего характерным звучанием своих знаменитых оппозитных моторов. По совету «слухачей» иногда приходится не наклеивать очередной мат звукоизоляции, а... отдирать его. А то и ставить особый резонатор во впускной или выпускной тракт, чтобы подчеркнуть определенные частоты. В конце концов, не может же табун лошадей «скакать» беззвучно! А еще специалисты проверяют работу замков дверей. Так что иногда различные накладки на штырях замка служат всего лишь для достижения неповторимо глухого удара закрывающейся двери.