Самые ожидаемые премьеры Московского автосалона

20140604_vesta

Lada Vesta

Для граждан России, наверное, наиболее интересным будет узнать, что же, наконец, предложит АВТОВАЗ на замену морально устаревшей Lada Priora. По итогам продаж за январь — май текущего года у нее сравнительно неплохие результаты — 21 868 реализованных авто, однако модель стремительно теряет популярность по отношению к прошлому году (-19%). Седан Lada Vesta формально относится к В-классу, но в его задачах — возвращение продукции автозавода на вершину рейтинга продаж.

Пока что информация об автомобиле скудная. Известно, что для Vesta вазовцы создали новое шасси, механизм рулевого управления позаимствован от Renault Megane, а внешне новинка будет напоминать концепт X-Ray, выполненный шеф-дизайнером ВАЗа Стивом Маттином. Производство организовано на ижевском заводе тольяттинцев. Ориентировочная цена — от 350 тыс. руб.

20140620_00_vaznovinki_zr07_14_1

Lada Kalina Cross

Еще одна новинка АВТОВАЗа уже вызвала бурный ажиотаж в среде поклонников волжского автогиганта. Если бы у нее был полный привод, то модель Lada Kalina Cross вполне могла бы именоваться универсалом повышенной проходимости. А так — всего лишь еще одна комплектация с широкими молдингами, профилированным пластиком под днищем спереди и сзади, а также с новой расцветкой центральной панели и ткани кресел. Базовый силовой агрегат — 87-сильный мотор и 5-ступенчатая «механика» от «Калины» в версии «Норма». Впрочем, у этого дебютанта есть определенные преимущества перед стандартными «Калинами» и «Грантами» — это 208 мм дорожного просвета и слегка увеличенное передаточное отношение главной пары.

7_no_copyright_2

Chevrolet Niva

Новое поколение кроссовера Chevrolet Niva — событие поистине грандиозное, учитывая нынешнюю популярность бюджетных полноприводников. Весной предсерийные образцы «Нивы» успешно прошли испытания. Ожидается, что автомобиль сохранит свой недюжинный потенциал вне дорог, в то же время он станет более комфортным и удобным для управления в городе. Не исключено, что в качестве более доступной версии будет предложена машина с облегченной трансмиссией без демультипликатора. Предположительно, мощность нового мотора составит 135 л.с., его поставки наладит концерн Peugeot Citroen.

20140528_img_1385

Ford EcoSport

Потеря позиций компании Ford на российском рынке вполне объяснима отсутствием паркетника, адекватного спросу. С моделью EcoSport американцы намерены исправить эту ситуацию. Компактный кроссовер имелся в запасе у концерна уже давно, но только недавно решили на его основе сделать глобальную модель. Интерьер машины во многом напоминают Fiesta шестого поколения, но это и не удивительно, ведь оба автомобиля имеют в основе одну платформу В-класса. Базовым мотором будет 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат серии EcoBoost (125 л.с.). Также в арсенале малыша есть бензиновые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 л и дизельная «турбочетверка» 1,5 л, но пока неизвестно, какой из моторов одобрят для нашей страны. Производство EcoSport уже налажено на конвейере завода Ford Sollers в Набережных Челнах. В Европе машина стоит от 18 тыс. евро.

Chevrolet-Trax_2014_1600x1200_wallpaper_01

Chevrolet Tracker

В Chevrolet твердо решили свалить Renault Duster с вершины рейтинга продаж, посему в союзнике к «Шниве» примкнет компактный Tracker. Правда, его брат-близнец Opel Mokka серьезными достижениями на нашем рынке пока не блещет. Но судя по всему, в этом случае ставка будет сделана на более доступную цену. Набор двигателей вполне ожидаемый — это базовый 109-сильный мотор 1.6, 140-сильная «турбочетверка» и 1,7-литровый турбодизель (130 л. с.). Будут машины 4x4 и переднеприводные. В комплектацию автомобиля входит мультимедиа MyLink с 7-дюймовым сенсорным экраном. Обладателей iPhone это устройство порадует возможностью голосового управления с помощью программы Siri. Предполагаемая цена — от 730 тыс. руб.

Peugeot-508_2015_1600x1200_wallpaper_01

Peugeot 508

Мировая премьера компании Peugeot — новое поколение седана 508, который вот уже как четыре года стоит в неизменном виде на конвейере. Французы снабдили свой флагман всеми атрибутами дорогого автомобиля. В их числе 7-дюймовая сенсорная мультимедийка, забравшая большую часть кнопок управления бортовой электроникой, адаптивный круиз-контроль и всевозможные «умные» ассистенты управления автомобилем. Пока неизвестно точно, но не исключено, что французы привезут к нам помимо бензиновой и дизельной версий еще гибридную модификацию. Особенность последней машины в том, что электромотор приводит в движение заднюю ось, таким образом 508-й становится полноприводным. Цена новинки еще не известна, за седан текущего поколения просят 1 млн 4 тыс. руб.

20140606_bmw_x6_2015_1600x1200_wallpaper_04

BMW X6

По уровню популярности на российском рынке BMW X6 лишь немногим уступает своему собрату X5. Поэтому немудрено, что баварцы везут мировую премьеру второго поколения Х6 именно в Россию. Внешность кроссовера уже не секрет, и приятно, что немцы не стали так долго интриговать поклонников. Автомобиль унаследовал все современные стилистические особенности марки. Изменения не столько концептуальные, сколько дизайнерские: шасси, двигатели и 8-ступенчатый «автомат» ZF остались прежними. Правда, последний теперь согласовывает свою работу с навигационной системой, чтобы в нужный момент (к примеру, под горку) выдать адекватную передачу для мотора.

Инженеры и интерьерщики сконцентрировались на улучшении мелочей, посему в новой машине атмосфера люкса должна усилиться вдвое. Если и этого кому-то покажется мало, то для таких клиентов в BMW приготовили спортпакет. Он включает жесткую подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами, М-обвес, стильные детали индивидуализации салона и более дорогие материалы отделки.

20140630_iigp9133

Среди новинок родом из Поднебесной можно выделить Chery A19. Производитель обещает, что новый бюджетник поднимет на новый уровень наше представление о качестве и исполнении китайских автомобилей. Наш редактор уже успел опробовать машину на дороге, и по его мнению, салон Chery A19 неплохо собран. В нем нет изысков, но для бюджетной машины это не главное. Главное, что под торпедо нет «сверчков», а детали подогнаны как надо. Автомобиль оснащается 109-сильным бензиновым мотором, трансмиссии на выбор — 5-ступенчатая «механика» и 4-скоростной «автомат». В начальной комплектации машина будет предложена по цене от 420 тыс. руб., максимальная версия — на 49 тыс. руб. дороже.

20140422_datsun_2

Datsun mi-Do

Никто не сомневался, что дебютом только одного седана on-DO компания Datsun не ограничится. Линию хэтчбеков японцы открывают моделью mi-Do. Машина построена на том же шасси, что Lada Granta и Kalina. Судя по всему, по части кузовных панелей с последней моделью у нее более всего родства. 16-литровый агрегат такой же, как и у седана, но в отличие от on-Do для пятидверки будет доступен «автомат». Также ожидается, что цена хэтчбека, в среднем, будет выше на 10 тысяч рублей начиная с базовой комплектации.