ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДЕТ / МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
КОРОТКО
На международном симпозиуме по автомобилям на топливных элементах «Тойота» продемонстрировала концепт ECHV-3 на базе вседорожника «Клюгер-V» для японского рынка. Силовая установка мощностью 90 кВт/122 л. с. позволяет машине преодолеть на одном баке водорода более 300 км, развивать свыше 150 км/ч и с лихвой перекрывает все нынешние экологические нормы.
Наиболее любопытным экспонатом «Мерседеса» на автосалоне во Франкфурте станет компактный мини-вэн «Ванео». При длине всего 4,2 м он обещает побить рекорд вместительности: салон рассчитан на пятерых взрослых и двух детей, а при необходимости его легко превратить в «багажник на колесах» объемом 3000 л.
В ближайшие три года концерн «Пежо-Ситроен» (ПСА) намерен значительно усилить позиции на рынке Западной Европы, выпустив за это время 25 новых моделей, в том числе с гибридными силовыми установками. К 2004 году 85% всех машин ПСА будут базироваться на трех основных платформах, что позволит значительно снизить их себестоимость.
Фирма БМВ сообщила о скором появлении моделей первой и шестой серий. Если «шестерки» уже сходили с конвейера (1976–1989 гг.), то за «единичку», чей выход в свет намечен на 2004 год, баварцы берутся впервые. БМВ 1-й серии сохранит верность заднеприводной компоновке и займет нишу между новейшим «Мини» и «трешкой». «Шестерку» же БМВ намерен выпускать с кузовами купе и кабриолет.
Вслед за появлением летом прошлого года очередного поколения «Тойоты-Королла» с кузовами седан и универсал обновили пятидверный хэтчбек: он уже продается в Японии. Автомобиль оснащают моторами объемом 1,5 и 1,8 л (110 и 190 л. с.).
Родстер «СтритКа» на базе «Форда-Ка», показанный в качестве прототипа в Турине летом прошлого года, будет выпускать итальянская «Пининфарина». Планируется, что с 2003 по 2005 год сделают около 40 тыс. шт., а затем обоим «Ка» подготовят смену.