В течение сезона-2013 пройдут двенадцать этапов, среди которых будет и московский — 8–9 июня гонки WTCC можно будет посмотреть с трибун Moscow Raceway.
В этом году в чемпионате принимают участие 15 команд и 25 пилотов. Автомобили им предоставляют пять автопроизводителей: BMW (8 машин), SEAT (7 машин), Chevrolet (5 машин), Honda (3 машины) и LADA (2 машины). Среди гонщиков-участников три бывших чемпиона WTCC: Иван Мюллер (2008, 2010, 2011), выступающий в этом году за рулем Chevrolet Cruze команды RML, Габриеле Тарквини (2009) на Honda Civic команды Honda Racing Team JAS, Роб Хафф (2012) на SEAT Leon команды ALL-INKL.COM Munnich Motorsport.
FIA WTCC
Итальянец Тарквини еще в прошлом году представлял российскую команду, но в конце сезона принял приглашение перейти к японскому новичку чемпионата. Поэтому в этом году за руль новых LADA сядут англичанин Джеймс Томпсон и россиянин Алексей Дудукало. Перед стартом сезона они поделились своими ожиданиями.
Джеймс Томпсон: «Мне нравится то, что сезон начинается именно в Монце, это легендарная историческая трасса, и это один из самых быстрых треков в мире (наряду с городской трассой в Макао), максимальная скорость здесь может достигать 260 км/ч. Первый этап — очень ответственный, мы сделаем все возможное, чтобы показывать достойные результаты уже с первой гонки — уровень автомобиля позволяет это сделать, он отлично сбалансирован и нам удалось найти оптимальные настройки для трассы в Монце».
Джеймс Томпсон
Алексей Дудукало: «Для меня это первый сезон чемпионата на российской машине, в русской команде, и самая первая гонка, конечно, мотивирует на то, чтобы оправдать ожидания российских болельщиков. За время тестов я уже освоился за рулем гоночной LADA Granta, понял характер этого автомобиля и намерен продемонстрировать на гоночной трассе максимальные результаты».
Алексей Дудукало
«Боевые» автомобили пилотов российской команды представляют собой 320-сильные седаны с рабочим объемом двигателя 1,6 л. Кузов и двигатель — LADA, собственной разработки и сборки (система управления двигателем — от Magneti Marelli). Заимствованными у сторонних производителей стали 6-ступенчатая трансмиссия фирмы Hewland, сцепление и тормозная система от AP Racing. Как уточнил руководитель LADA Sport Lukoil Виктор Шаповалов, машина создана в Тольятти, а финальная сборка и установка двигателя были произведены во Франции на технической базе команды. Фактически эта модель — эволюционное развитие Lada Priora, которая уже выступала в WTCC в 2009 году. Тесты новых автомобилей LADA Sport Lukoil провела в начале этой недели на трассе в Маньи-Куре (Франция).
В предстоящем первом этапе сезона команды сначала определят порядок старта на квалификации в субботу, а в воскресенье сразятся в двух гонках по 10 кругов каждая.
Календарь WTCC в 2013 году:
23–24 марта — Италия, Монца
6–7 апреля — Марокко, Марракеш
27–28 апреля — Словакия, Словакиаринг
4–5 мая — Венгрия, Хунгароринг
18–19 мая — Австрия, Зальцбургринг
8–9 июня — Россия, Moscow Raceway
29–30 июня — Португалия, Порто
27–28 июля — Бразилия, Куритиба
7–8 сентября — США, Сонома
21–22 сентября — Япония, Сузука
2–3 ноября — Китай, Шанхай
16–17 ноября — Макао