Своего «бронзового бедуина» Леонид и Константин заслужили продуманным подходом к гонке и стабильными выступлениями. Как рассказывает Новицкий, очень многие участники ралли «погорели» именно на своем желании во что бы то ни стало выиграть спецучасток или целый этап. Досадных ошибок и сходов было много, а вот разумного баланса между желаниями и возможностями мало. К счастью, наш российский экипаж команды X-Raid прекрасно понимал это, и финальный результат — третье место в категории внедорожников — подтвердил правильность подхода.
Леонид Новицкий
„Меня в команде так и прозвали — „мистер стабильность“, — после финиша ралли-марафона признался Леонид.«Меня в команде так и прозвали — „мистер стабильность“, — после финиша ралли-марафона признался Леонид.
«Меня в команде так и прозвали — „мистер стабильность“, — после финиша ралли-марафона признался Леонид.
Российский дуэт был одним из семи экипажей немецкой команды Monster Energy X-raid. Боевой машиной Новицкого и Жильцова стал оранжевый Mini All4 Racing под номером 307. Что примечательно, за эту же команду выступает легендарный гонщик Стефан Петрансель, одиннадцатикратный победитель соревнований «Дакар».
Бивуак, команда X-Raid
Еще перед стартом Дакара-2013 было понятно, что Леонид Новицкий будет серьезным конкурентом своим именитым напарникам по команде. Так и сложилось: напряженная борьба за секунды шла с Нани Рома на протяжении всего ралли.Еще перед стартом Дакара-2013 было понятно, что Леонид Новицкий будет серьезным конкурентом своим именитым напарникам по команде. Так и сложилось: напряженная борьба за секунды шла с Нани Рома на протяжении всего ралли.
Еще перед стартом Дакара-2013 было понятно, что Леонид Новицкий будет серьезным конкурентом своим именитым напарникам по команде. Так и сложилось: напряженная борьба за секунды шла с Нани Рома на протяжении всего ралли.
Команда X-Raid
Первые этапы проходили по пескам и дюнам пустыни Наска и дорогам и бездорожью провинции Писко.Первые этапы проходили по пескам и дюнам пустыни Наска и дорогам и бездорожью провинции Писко.
Первые этапы проходили по пескам и дюнам пустыни Наска и дорогам и бездорожью провинции Писко.
Новицкий / Жильцов
Новицкий и его штурман Жильцов успешно решили здесь «загадку 13-й точки», где даже признанные фавориты гонки сбились с курса и потеряли много времени.Новицкий и его штурман Жильцов успешно решили здесь «загадку 13-й точки», где даже признанные фавориты гонки сбились с курса и потеряли много времени.
Новицкий и его штурман Жильцов успешно решили здесь «загадку 13-й точки», где даже признанные фавориты гонки сбились с курса и потеряли много времени.
Новицкий / Жильцов
На шестом этапе, самом изнурительном этапе гонки, в чилийской Каламе, наш экипаж смог вплотную приблизиться к тройке лидеров.На шестом этапе, самом изнурительном этапе гонки, в чилийской Каламе, наш экипаж смог вплотную приблизиться к тройке лидеров.
На шестом этапе, самом изнурительном этапе гонки, в чилийской Каламе, наш экипаж смог вплотную приблизиться к тройке лидеров.
Новицкий / Жильцов
Следующая цель — бросок через Анды.Следующая цель — бросок через Анды.
Следующая цель — бросок через Анды.
Новицкий / Жильцов
По итогам десятого этапа экипаж Новицкого и Жильцова поднялся на третью позицию общего зачета в своей категории автомобилей-внедорожников.По итогам десятого этапа экипаж Новицкого и Жильцова поднялся на третью позицию общего зачета в своей категории автомобилей-внедорожников.
По итогам десятого этапа экипаж Новицкого и Жильцова поднялся на третью позицию общего зачета в своей категории автомобилей-внедорожников.
Mini All4 Racing
Одиннадцатый этап стал самым напряженным: разгулялась стихия, начался дождь, и реки переполнились водой. Одна такая четырехметровая волна и накрыла оранжевый Mini. Машина едва не перевернулась, а Константина Жильцова чуть не унесло бурным течением. К счастью, Леониду удалось вытащить своего штурмана из реки при помощи веревки. Этап остановили, и его результат этапа организаторы засчитали большинству гонщиков одинаковый — по времени последнего из финишировавших.Одиннадцатый этап стал самым напряженным: разгулялась стихия, начался дождь, и реки переполнились водой. Одна такая четырехметровая волна и накрыла оранжевый Mini. Машина едва не перевернулась, а Константина Жильцова чуть не унесло бурным течением. К счастью, Леониду удалось вытащить своего штурмана из реки при помощи веревки. Этап остановили, и его результат этапа организаторы засчитали большинству гонщиков одинаковый — по времени последнего из финишировавших.
Одиннадцатый этап стал самым напряженным: разгулялась стихия, начался дождь, и реки переполнились водой. Одна такая четырехметровая волна и накрыла оранжевый Mini. Машина едва не перевернулась, а Константина Жильцова чуть не унесло бурным течением. К счастью, Леониду удалось вытащить своего штурмана из реки при помощи веревки. Этап остановили, и его результат организаторы определили большинству гонщиков одинаковым — по времени последнего из финишировавших.
Новицкий / Жильцов
Несмотря на все досадные происшествия, команда справилась и с техническими сложностями, и с боевым настроем. Механики за ночь подготовили искупавшийся в реке автомобиль к началу следующего этапа, и Новицкий, стартовав 35-м, за один лиазон обогнал 13 грузовиков и 12 джипов и финишировал в первой десятке. Именно этот день стал решающим в гонке, считает Леонид.Несмотря на все досадные происшествия, команда справилась и с техническими сложностями, и с боевым настроем. Механики за ночь подготовили искупавшийся в реке автомобиль к началу следующего этапа, и Новицкий, стартовав 35-м, за один лиазон обогнал 13 грузовиков и 12 джипов и финишировал в первой десятке. Именно этот день стал решающим в гонке, считает Леонид.
Несмотря на все досадные происшествия, команда справилась и с техническими сложностями, и с боевым настроем. Механики за ночь подготовили искупавшийся в реке автомобиль к началу следующего этапа, и Новицкий, стартовав 35-м, за один лиазон обогнал 13 грузовиков и 12 джипов и финишировал в первой десятке. Именно этот день стал решающим в гонке, считает Леонид.
Новицкий / Жильцов
На предпоследнем этапе Новицкий / Жильцов снова вышли на третье место в общем зачете внедорожников и опередили своего главного соперника — испанца Нани Рома. На финише в Сантьяго наш экипаж только упрочил свое достижение: от лидера Петранселя их отделял всего 1 час 28 мин. 22 сек.На предпоследнем этапе Новицкий / Жильцов снова вышли на третье место в общем зачете внедорожников и опередили своего главного соперника — испанца Нани Рома. На финише в Сантьяго наш экипаж только упрочил свое достижение: от лидера Петранселя их отделял всего 1 час 28 мин. 22 сек.
На предпоследнем этапе Новицкий / Жильцов снова вышли на третье место в общем зачете внедорожников и опередили своего главного соперника — испанца Нани Рома. На финише в Сантьяго наш экипаж только упрочил свое достижение: от лидера Петранселя их отделял всего 1 час 28 мин. 22 сек.
Новицкий / Жильцов на подиуме
Под аплодисменты многочисленных болельщиков со всего мира Леонид Новицкий и Константин Жильцов получили награду за третье место в соревновании Дакар-2013 — «бронзового бедуина».Под аплодисменты многочисленных болельщиков со всего мира Леонид Новицкий и Константин Жильцов получили награду за третье место в соревновании Дакар-2013 — «бронзового бедуина».
Под аплодисменты многочисленных болельщиков со всего мира Леонид Новицкий и Константин Жильцов получили награду за третье место в соревновании Дакар-2013 — «бронзового бедуина».
Третье место Новицкого / Жильцова в категории автомобилей-внедорожников на ралли «Дакар» стало большим событием для всего российского спорта — такого в нашей истории еще не было.
На следующий год Леонид Новицкий намерен попытаться повторить и даже улучшить свое достижение: «Желание ехать на следующий „Дакар“ стало еще сильнее. Мы будем стараться улучшить свой результат! Для победы на „Дакаре“ надо еще очень многому научиться, серьезно работать над собой и своим мастерством, но потенциал и возможности для роста у нас есть, так что будем двигаться дальше в этом направлении».
3979