В конце 2012 года FIA опубликовала календарь предстоящих соревнований Формулы 1 в сезоне-2013. Пока что он включает в себя двадцать гонок, из которых точно известны девятнадцать. Двадцатая гонка, или порядковая десятая, предварительно запланирована на 19–21 июля. Однако нет даже намека на то, какая страна примет этот Гран При.
После того, как стало понятно, что городская трасса в Нью-Джерси (США) не будет готова в срок, назывались различные варианты места проведения этапа: Франция, Турция, Австрия. Теперь к ним прибавилась еще и Португалия, которая предлагает свою новую трассу в Альгарве. Причем шансы Турции и Австрии заполучить Гран При практически равны нулю. А вот Франция и Португалия, наоборот, считаются наиболее вероятными кандидатами. Однако Берни Экклстоун не отрицает и возможности оставить в календаре 2013 года девятнадцать этапов.
«Если кто-то хочет двадцатую гонку, то она состоится, правда, при условии наличии готовой трассы. Мы поможем с организацией. В то же время команды, похоже, не в восторге от этого этапа. Поэтому я не уверен, что он состоится», — прокомментировал текущую ситуацию Экклстоун. Также он добавил, что в будущем количество гонок в календаре не превысит двадцати, хотя и есть целый ряд стран, которые хотели бы заполучить собственный Гран При.
Берни Экклстоун
Что интересно, в календаре, опубликованном на официальном сайте чемпионата, до сих пор не указано место проведения Гран При Германии. Название трассы будет объявлено позднее. После переноса Гран При Европы в Валенсию (Испания) Германии пришлось попеременно проводить гонку то на Хоккенхаймринге, то на Нюрбургринге. В 2013 году пришла очередь «Северной петли». Однако из-за возникших у трассы финансовых проблем, ее возможность принять этап Формулы 1 была поставлена под сомнение. В решении сложностей заинтересованы все — от самих владельцев трассы и руководства земли Рейнланд-Пфальц, где расположен Нюрбург, до Берни Экклстоуна. Последний, кстати, внимательно следит за урегулированием вопроса и уже несколько раз в течение января подчеркивал, что гонка пройдет на Нюрбургринге. Правда, с оговоркой, что окончательное решение, очевидно, не будет принято до начала сезона-2013.
Нюрбургринг
Сам сезон 2013 года открывается предсезонными тестами, с датами и местами проведения которых проблем не возникло. Уже традиционно они пройдут в Испании:
5–8 февраля — Херес
19–22 февраля — Барселона
28 февраля — 3 марта — Барселона
О своем участии в тестах заявили все команды, однако только четыре из них определились с графиком работы своих пилотов в первой сессии в Хересе: McLaren, Lotus, Sauber и Ferrari. Причем итальянская «конюшня» сообщила, что Фернандо Алонсо пропустит эти тренировочные дни и присоединится к команде уже в Барселоне. Поэтому за руль нового болида сядут Фелипе Масса и Педро де ла Роса, недавно подписавший с Ferrari контракт тест-пилота. Испанец же в это время будет готовиться к новому сезону, уделяя повышенное внимание своей физической форме.
Фернандо Алонсо
Также стали известны даты презентаций новых болидов команд:
28 января — Lotus
31 января — McLaren
1 февраля — Ferrari, Force India
2 февраля — Sauber
3 февраля — Red Bull Racing
4 февраля — Mercedes, Toro Rosso
5 февраля — Caterham
19 февраля — Williams
Календарь Формулы 1 в сезоне-2013:
15–17 марта — ГП Австралии
22–24 марта — ГП Малайзии
12–14 апреля — ГП Китая
19–21 апреля — ГП Бахрейна
10–12 мая — ГП Испании
23–26 мая — ГП Монако
7–9 июня — ГП Канады
28–30 июня — ГП Великобритании
5–7 июля — ГП Германии
19–21 июля — будет объявлено позднее
26–28 июля — ГП Венгрии
23–25 августа — ГП Бельгии
6–8 сентября — ГП Италии
20–22 сентября — ГП Сингапура
4–6 октября — ГП Кореи
11–13 октября — ГП Японии
25–27 октября — ГП Индии
1–3 ноября — ГП Абу-Даби
15–17 ноября — ГП США
22–24 ноября — ГП Бразилии