В мире моторов. коротко

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

КОРОТКО

К весне «Опель» отправит в салоны дилеров «Астру-Кабриолет». Чтобы убрать крышу, достаточно дернуть за рычажок у рамки ветрового стекла и подождать 30 с. Опустить верх можно также, отдав команду с брелока сигнализации.

В Европе появился " Пежо Партнер" в модификации "Комбиспейс" с многофункциональной крышей. В ней спрятаны "бардачки" для задних пассажиров объемом 100 л, лампочки для чтения, вентиляционные дефлекторы и 12-вольтовые розетки. Оригинальный вид салону придают пять тонированных неоткрываемых окон-иллюминаторов в крыше.

В конце лета на рынке появится новый «Мини». К этому времени БМВ готовит несколько двигателей для машины, обещающей стать бестселлером. Наряду с уже готовым бензиновым мотором объемом 1,6 л бразильского производства, на малыша собираются ставить 1,4-литровый дизель «Тойота».

Известно, что калифорнийские законодатели держат автопроизводителей в ежовых рукавицах, принуждая выпускать модели с «нулевым выхлопом». Планировали, что с 2003 года такими будут не менее 10% (примерно 22,5 тыс.) продаваемых в Калифорнии машин. Теперь это число уменьшили в пять раз. Причина тривиальна — для зарядки стольких машин не хватит электроэнергии.

Фирма «Альпина» выпустила на рынок систему «Свичтроник»: она позволяет управлять автоматической коробкой передач кнопками на руле. Теперь обладатели почти всех моделей с «автоматами» могут модернизировать свои машины в соответствии с современной модой.

В Германии вовсю кипит работа по организации продаж российских «лад» и... «волг». Бюргеры смогут приобрести GAZ 3110, а также VAZ 2111 и 2112. За нижегородские машины запросят около 7,5 тыс. долл., а за универсал и хэтчбек из Тольятти — примерно 8,5 и 8 тысяч «условных единиц» соответственно.

Осенью во Франкфурте состоится дебют очередного «Ниссана-Примера». А еще летом европейские дилеры фирмы предложат новый вседорожник «Экстрейл» и универсал на базе «Алмеры».

«Тойота» в очередной раз пытается увести часть покупателей у «Даймлер-Крайслера», на сей раз при помощи купе " Lexus SC430" — прямого конкурента "Мерседес-Бенца SL". Новинку оборудуют восьмицилиндровым мотором мощностью 300 л. с. 

В марте на Женевском салоне «Пежо» представила готовую к производству модель 307, которая займет нишу между " Peugeot 206" и "406", сменив "306-ю". А уже с апреля "триста седьмой" поступит в продажу и станет сражаться с конкурентами по гольф-классу.

Успех «Шкоды-Фабиа» укрепил «Фольксваген» в намерении выпустить следующее, четвертое поколение «Поло» на общей с чешской машиной платформе. С размахом, присущим «Фольксвагену», для подросшего в длину на 100 мм «Поло» подготовят восемь моторов: бензиновые мощностью от 55 до 180 л. с. и три дизеля (64–100 л. с.).

Топ-версия «Фольксвагена-Пассат», премьеру которой готовят к осеннему автосалону во Франкфурте, рассчитана на сегмент рынка, традиционно принадлежащий «мерседесам» и БМВ. Под капотом «народного автомобиля» займет место W-образный восьмицилиндровый мотор, развивающий внушительные 340 л. с. 

Впервые показанный в 2000 году на автосалоне в Детройте концепт-кар " Chevrolet SSR" вскоре перейдет в разряд серийных машин. "Джи-Эм" уже инвестирует в проект выпуска родстера 70 млн. долларов. Первые " Chevrolet SSR" сойдут с конвейера в конце 2002 года.

«Крайслер» подготовил новую модификацию модели «Таун энд Кантри Лимитед», которая претендует на звание «самого мощного мини-вэна планеты». Для этого оказалось достаточным установить взамен стандартного мотора объемом 3,8 л и мощностью 215 л. с. более современную «шестерку» (3,5 л; 230 л. с.), известную по флагманской модели 300М.

«Фольксваген» в середине текущего года выпустит две новые модификации «Гольфа»: RSi с двигателем VR-6 (3,2 л; 230 л. с.), а также традиционную GTI с 1,8-литровым 180-сильным мотором.