/КОЛЕСО
ПОЛЕЗНЫЙ «ПРИБАМБАС»
«Разобравшись» с основной светотехникой отечественных автомобилей, ОАО «ОСВАР» (Вязники) взялось за неосновную. Здесь освоено производство дополнительных сигналов торможения (ДСТ) для всех современных российских легковушек (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, «Ока» и «Москвич»), а также для «иномарок» ЗАЗ. Устанавливают новые изделия по-разному: для «Волги» и УАЗов предусмотрены винтовые соединения, на тольяттинских «десятках» их крепят снаружи к спойлерам, а остальные довольствуются липкой лентой. Редкий пример того, когда «прибамбас» становится полезным...
В продажу начали поступать изделия компании «БИГ-фильтр» для очистки дизельного топлива на автомобилях ВАЗ. Ранее их поставляли только на конвейер.
«ХЕЛИОС» В КОЖУХОВО
Магазины открываются и закрываются, а московский «Южный порт» живет при всех властях. Еще одно свидетельство его популярности — открытие в торговом доме «Автомобили» сервисного центра словенской фирмы «Хелиос». Здесь можно приобрести лакокрасочные материалы «Мобихел», произвести колеровку, в конце концов, просто проконсультироваться со специалистами фирмы. Кстати, здесь же можно подобрать краски и лаки для строительных и ремонтных работ, ознакомиться с технологией антикоррозионной защиты различных строительных конструкций и т. п.
НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО ПО РОССИЙСКОЙ ЦЕНЕ
Компания «Новгородский завод ГАРО» и немецкая фирма «Картек» учредили в Великом Новгороде ЗАО «НовГАРО». С марта 2001 года предприятие начнет выпускать по лицензии тормозные стенды и целые линии технического контроля автотранспортных средств. Для легковых автомобилей, мини-грузовиков и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3 тонн предназначен стенд СТС 3-СП, а для грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн — СТС 10У-СП (его можно смонтировать и на смотровой канаве). Комплексные линии ЛТК 3Л-СП и ЛТК 10У-СП снабжены современными средствами контроля пневмоприводов тормозов, люфта рулевого управления, световых приборов и состава отработавших газов с выводом результатов на компьютер. Новые стенды и линии по своим возможностям не уступают зарубежным аналогам («Бош», «Маха»), значительно выигрывая в цене.