Jeep Cherokee 2.8 СRD: индеец устал — журнал За рулем

Jeep Cherokee 2.8 СRD: индеец устал

Под занавес прошлого года «Джип-Чероки» немного обновился и получил более мощный турбодизель.

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee Jeep Cherokee
Jeep Cherokee

Рабочий объем, как и прежде, 2,8 л. Однако более производительная турбина сделала свое дело: мощность выросла с 177 до 200 л.с., а средний расход топлива сократился на 13% — до 7,9 л/100 км. На бумаге — сплошные достоинства, но в жизни не всё так благополучно. Две сотни «лошадей» не чувствуются: разгон надрывный и тягучий, будто еду с затянутым ручником. Да и в заявленный расход топлива уложиться даже близко не удалось. Когда отдавал машину, на ее борткомпьютере высвечивался безрадостный показатель: 13 л/100 км. Немало, если учесть мой спокойный стиль вождения. По ощущениям, новый двигатель работает тише предшественника, но легкая вибрация на руль все-таки проходит.

Этот автомобиль явно не для города. Блок управления полным приводом расположен у него там, где у «нормальных» машин — рычаг автомата. У «Джипа» последний сдвинут далеко в сторону. Эта особенность после рестайлинга осталась, хотя новшеств в салоне хватает. Тут тебе и стильный руль от флагманского «Гранд Чероки», и измененная панель приборов, и удачные декоративные накладки под дерево.

Салон выглядит неплохо, но с точки зрения эргономики далеко не идеален.

Салон выглядит неплохо, но с точки зрения эргономики далеко не идеален.Салон выглядит неплохо, но с точки зрения эргономики далеко не идеален.
Салон выглядит неплохо, но с точки зрения эргономики далеко не идеален.

Изменилась и начинка. Вседорожник получил современную мультимедийную систему с жестким диском и сенсорным экраном. Однако назвать ее последним словом техники не решусь: недостает USB-порта (есть только AUX-вход), навигация с камерой заднего вида не появилась.

А еще в салоне «Чероки» тесно. Из-за внушительного центрального туннеля катастрофически не хватает места для ног. Спинки передних кресел негостеприимно давят на лопатки.

Сборка тоже заслуживает нареканий. Зазоры между элементами отделки велики и неравномерны, а на кочках пробудился «сверчок». Подложил бумажку в щель между центральной консолью и туннелем — скрипы исчезли. Надеюсь, что преемник нынешней модели (его рассекретят в течение года) не только сохранит вездеходные таланты, но и получит более уютный и продуманный салон.

Обновленные приборы отличает обрамление стильными ободками.

Обновленные приборы отличает обрамление стильными ободками.Обновленные приборы отличает обрамление стильными ободками.
Обновленные приборы отличает обрамление стильными ободками.

Если не навигатор, то камера заднего вида сюда точно просится.

Если не навигатор, то камера заднего вида сюда точно просится.Если не навигатор, то камера заднего вида сюда точно просится.
Если не навигатор, то камера заднего вида сюда точно просится.

Jeep Cherokee 2.8 СRD

Jeep Cherokee 2.8 СRD

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Jeep Cherokee

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: