От мелких недочетов не застрахован ни один автомобиль. Как справиться с некоторыми из них своими силами, рассказывают владельцы Opel Astra предыдущего поколения
Opel Astra H

ЕСЛИ СКРИПИТ БАРДАЧОК
«Сверчки» в районе вещевого ящика донимают многих владельцев Opel Astra H. Свой рецепт избавления от посторонних звуков предложили на форуме astra-h.ru Сергей К. и Neck. Можно придерживаться двух различных подходов — точечно устранять выявленные источники шума или же сразу пройтись по всем проблемным зонам (как мы и сделаем).
1
Чтобы снять вещевой ящик, для начала надо открутить четыре самореза.Чтобы снять вещевой ящик, для начала надо открутить четыре самореза.
2
Аккуратно выдвигаем бардачок, отсоединяем разъем провода от плафона подсветки, вытаскиваем вещевой ящик. Учтите, что в верхней части находится пластмассовая защелка — тянем ровно на себя, слегка покачивая из стороны в сторону. Основной источник шума — винт крепления воздуховода к месту пассажира, показан красной стрелкойАккуратно выдвигаем бардачок, отсоединяем разъем провода от плафона подсветки, вытаскиваем вещевой ящик. Учтите, что в верхней части находится пластмассовая защелка — тянем ровно на себя, слегка покачивая из стороны в сторону. Основной источник шума — винт крепления воздуховода к месту пассажира, показан красной стрелкой
3
Для жесткой фиксации рекомендуется использовать пружинный зажим для самореза или чем-то зафиксировать пластиковую заглушку, например, обычной изолентой. Для жесткой фиксации рекомендуется использовать пружинный зажим для самореза или чем-то зафиксировать пластиковую заглушку, например, обычной изолентой.
4
Внутренний воздуховод от кондиционера не помешает закрепить изолентой (верхняя стрелка). В месте контакта бардачка с воздуховодом прокладываем кусок маделина (самоклеящегося уплотнительного материала).Внутренний воздуховод от кондиционера не помешает закрепить изолентой (верхняя стрелка). В месте контакта бардачка с воздуховодом прокладываем кусок маделина (самоклеящегося уплотнительного материала).
5
Маделин также не будет лишним в месте контакта крепления воздуховода с трубой жесткости панели.Маделин также не будет лишним в месте контакта крепления воздуховода с трубой жесткости панели.
6
Этот же материал используем для устранения потенциального источника шума в зоне соприкосновения накладки воздуховода и покрытия пола.Этот же материал используем для устранения потенциального источника шума в зоне соприкосновения накладки воздуховода и покрытия пола.
7
Декоративную накладку воздуховода обклеиваем маделином в месте контакта с резиной и по кромке (нижние стрелки).Декоративную накладку воздуховода обклеиваем маделином в месте контакта с резиной и по кромке (нижние стрелки).
8
Аналогичным образом обрабатываем бардачок по линии соприкосновения с пластиковым кожухом усилителя панели приборов.Аналогичным образом обрабатываем бардачок по линии соприкосновения с пластиковым кожухом усилителя панели приборов.
ЛЕГКИМ ДВИЖЕНИЕМ РУКИ...
У седана Opel Astra H нет ручки закрытия багажника (ни с наружи, ни внутри) — в итоге на его крышке остаются следы от пальцев, а со временем появляются царапины. И руки пачкаются... Чтобы сделать процесс закрытия багажника более цивилизованным, кулибины предлагают различные доработки. Некоторыми из них поделились участники профильного сайта astraclub.ru (благодарим за помощь форумчан dimm33, Solder, MegaPavel, Бодрого Фея).
1
Первый, бюджетный, способ — использовать ручку от Opel Vectra B. Она прикручивается вместо верхнего левого (при поднятой крышке багажника) пистона обшивки. Нужно вытащить пистон из крепления и просверлить сквозное отверстие в обшивке. Для фиксации ручки используется крепеж, показанный на фото.Первый, бюджетный, способ — использовать ручку от Opel Vectra B. Она прикручивается вместо верхнего левого (при поднятой крышке багажника) пистона обшивки. Нужно вытащить пистон из крепления и просверлить сквозное отверстие в обшивке. Для фиксации ручки используется крепеж, показанный на фото.
2
Вот как это выглядит в сбореВот как это выглядит в сборе
3
Багажник теперь закрывается одним пальцем.Багажник теперь закрывается одним пальцем.
4
Более солидный и трудоемкий вариант — инсталляция ручки-кармана. Должна подойти деталь от Kia, номер 81754–3F000.Более солидный и трудоемкий вариант — инсталляция ручки-кармана. Должна подойти деталь от Kia, номер 81754–3F000.
5
При хвате под правую руку в этом месте, как можно ближе к горизонтальному ребру обивки, будем врезать ручку (в каркасе крышки здесь как раз ничего не мешает). При хвате под правую руку в этом месте, как можно ближе к горизонтальному ребру обивки, будем врезать ручку (в каркасе крышки здесь как раз ничего не мешает).
6
Делаем шаблон по контуру ручки.Делаем шаблон по контуру ручки.
7
РазмечаемРазмечаем
8
ВырезаемВырезаем
9
Пластиковые усики пистонов ручки можно оплавить с тыльной стороны.Пластиковые усики пистонов ручки можно оплавить с тыльной стороны.
10
Если нет желания возиться с дополнительным крепежом, изнанку обшивки по периметру ручки заливаем эпоксидкойЕсли нет желания возиться с дополнительным крепежом, изнанку обшивки по периметру ручки заливаем эпоксидкой
11
Вот что получаем в итоге — практически заводской вид.Вот что получаем в итоге — практически заводской вид.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен