Машину на технологических колесах и без пластикового «обвеса» привезли в тесном закрытом прицепе. Через час Granta приобрела боевое состояние. Быстросъемный обвес — хорошее решение. Бамперы, крылья можно поменять за короткое время, если они пострадают в контактной борьбе.
IMG_7123–1
Инженеры и механики ТМС-Спорт тщательно проверили все узлы и агрегаты, прогрели мотор и отправили на трек. Ярко-красная Lada Granta Sport, благодаря хорошо настроенной подвеске и «туринговым» семнадцатидюймовым сликам, буквально липнет к асфальту, красиво пишет повороты трассы на Высокой Горе. Отличный ход, хорошее время круга.
IMG_7395–1
Машина возвращается на пит-стоп. Пора самому сесть за руль. Но не выходит. Механики окружили авто, подключили приборы… и вынесли вердикт. Granta сегодня больше не сдвинется с места, в коробке передач неисправность.
Жаль. Поэтому передаю слово пилоту «Гранты», уже катавшему ее на кольце, Виктору Шаповалову — профессиональному гонщику, за плечами которого пилотирование Lada Priora WTCC.
IMG_7193–1
Настройка и тестирование некоторых агрегатов еще продолжается, а первая гонка уже не за горами и пройдет в Мячково 11–12 июня. В следующий вторник 31 мая Lada Granta Sport вновь выведут на трек для доводочных работ и я, наконец, смогу занять место пилота и оттуда рассказать о Lada Granta Sport на кольце.
Следите за нашими сообщениями.
О презентации общедоступной версии читайте в нашем материале «Все тайны Lada Granta»!
75999
