Обзор компактных кроссоверов — журнал За рулем

Обзор компактных кроссоверов

Кроссоверы - это полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом и внешне похожие на джипы.

kross

kross

Они могут быть дорогими или относительно доступными, роскошно отделанными или спартанскими по оснащению, но ни в коем случае не предназначены для штурма бездорожья. Причем компактные модели (длина до 4,6 метра, база до 2,7 метра) — это, по большей части, все же городские машины с относительно небольшим салоном и багажником.

В этом номере мы представляем все компактные кроссоверы — их еще называют “паркетниками”, — официально продающиеся в России. Для тех, кто не мыслит свой будущий вездеход без “автомата”, в скобках указываем минимальную цену с АКП. Итак, изучайте, подсчитывайте и выбирайте.

БМВ-X1

BMW X1

BMW X1От 1 274 000 (1 729 000) руб.
От 1 274 000 (1 729 000) руб.

Самый маленький из баварских кроссоверов на 115 мм короче, на 55 мм уже и на 130 мм ниже Х3. Но по ездовым качествам получился очень взрослым. Повороты Х1 пишет не хуже легковых собратьев, а относительно небольшой дорожный просвет в 194 мм и низко подвешенные бамперы намекают, что на бездорожье лучше не соваться. Именно поэтому имеет смысл присмотреться к заднеприводной версии. Вряд ли она разочарует вас по динамике, а главное, такая машина дешевле более статусной БМВ-Х3.

BMW X1

BMW X1

БМВ-X3

BMW X3

BMW X3От 1 687 000 (1 555 000) руб.
От 1 687 000 (1 555 000) руб.

Главный козырь машины — великолепная управляемость, достойная спортивного седана. После рестайлинга 2006 года, который почти не затронул внешний вид, средний из “паркетников” БМВ получил модернизированные бензиновые двигатели 3 и 2,5 литра, причем мощность последнего возросла с 192 до 218 л. с., а расход топлива стал меньше на 20%. Великолепны по характеристикам и дизельные версии. Уже осенью состоится премьера Х3 нового поколения: более крупного, мощного и дорогого.

BMW X3

BMW X3

“ДЖИП-ЛИБЕРТИ”

Jeep Liberty

Jeep LibertyОт (1 189 000 руб.)
От (1 189 000 руб.)

“Паркетник”, появившийся в России летом 2007-го, в США известен как “Патриот”. Но в связи с тем, что это имя закреплено за ульяновским вседорожником, у нас его назвали “Либерти”. По сути, это тот же “Компас” с более привычной для марки “Джип” внешностью в стиле “милитари”. Вот только из всего разнообразия двигателей, доступного для американского рынка, в России машина продается лишь с самым мощным, а значит, и дорогим 170-сильным мотором и “вариатором”.

Jeep Liberty

Jeep Liberty

“КИА-СПОРТИДЖ”

Kia Sportage

Kia SportageОт 669 900 (849 900) руб.
От 669 900 (849 900) руб.

“Спортидж” второго поколения технически идентичен “Хёндай-Туссан” и отличается от него лишь кузовными панелями. И хотя о серьезном оффроуде мечтать не стоит, легкое бездорожье этому “паркетнику”, оснащенному полноприводной трансмиссией TOD с возмож- ностью жесткого подключения заднего моста, вполне по силам. Но главное, если не считать китайский “Тигго”, “Спортидж” — самое выгодное на сегодня предложение в классе. Правда, совсем скоро на рынке появится машина нового поколения.

Kia Sportage

Kia Sportage

“ЛЕНД-РОВЕР-ФРИЛЕНДЕР”

Land Rover Freelander

Land Rover FreelanderОт 1 105 000 (1 351 000) руб.
От 1 105 000 (1 351 000) руб.

Легковое шасси, легковая трансмиссия с постоянным передним и автоматически подключаемым задним приводом — по всем признакам “Фрилендер” настоящий “паркетник”. Однако в его активе хорошая геометрическая проходимость, энергоемкая подвеска и система “Тиррейн-Риспонс”, оптимизирующая работу двигателя, КП и “противобукса” в зависимости от типа дорожного покрытия. Тяговитый турбодизель отличается экономичностью, а 233-сильный бензиновый мотор делает престижный вездеход весьма динамичным. Правда, и цены демократичными не назовешь.

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

“МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-GLK”

Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLKОт (1 680 000 руб.)
От (1 680 000 руб.)

Внешность самого компактного “паркетника” с трехлучевой звездой, чьи продажи начались осенью 2008-го, навевает мысли о старом вояке “Гелендевагене”. Но у GLK вовсе нет рамы и серьезных внедорожных атрибутов вроде понижающей передачи и блокировок, да и создан он на базе C-класса. И все же благодаря неплохой геометрической проходимости, а также удачному союзу полноприводного шасси, мощных моторов и быстрого 7-ступенчатого “автомата” GLK можно назвать отличной альтернативой легковушкам.

Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK

“НИССАН-ИКС-ТРЕЙЛ”

Nissan X-Trail

Nissan X-TrailОт 1 049 400 (1 091 400) руб.
От 1 049 400 (1 091 400) руб.

Несмотря на внешнее сходство с предшественником, “Икс-Трейл” второго поколения — абсолютно новый автомобиль, созданный на общей с моделью “Кашкай” платформе. Машина стала выше, шире и существенно длиннее, получила очень удобный багажник и более продвинутую полноприводную трансмиссию. Значительно улучшился интерьер. В прошлом году выпуск “Икс-Трейла” освоили на питерском заводе “Ниссана”, что позволило сделать цены немного более привлекательными.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

“НИССАН-КАШКАЙ”

Nissan Qashqai

Nissan QashqaiОт 753 000 (894 000) руб.
От 753 000 (894 000) руб.

Классифицировать машину сразу непросто. В базовой версии со 115-сильным мотором это просто хэтчбек “гольф”-класса с увеличенным клиренсом. Ну а с 2-литровым мотором и полным приводом — полноценный “паркетник”. Кроме того, автомобиль располагает одним из лучших в классе интерьеров, отличным вариатором и самой доступной среди японских марок ценой. В конце 2008-го появилась версия “Кашкай+2” с удлиненной на 134 мм базой и двумя дополнительными местами в подросшем багажнике.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

“РЕНО-КОЛЕОС”

Renault Koleos

Renault KoleosОт 939 000 (1 019 000) руб.
От 939 000 (1 019 000) руб.

“Паркетник”, построенный на той же базе, что “Кашкай” и “Икс-Трейл”, дебютировал в 2008 году. Единственно возможный 2,5-литровый мотор также имплантирован из-под капота “Ниссана”, что позволяет назвать относительно легкий “Колеос” завзятым спринтером. Но и в дальних вояжах можно смело использовать “Рено” — энергоемкая подвеска не будет считать каждую ямку на асфальте. В версии “Динамик” за доплату в 40 тыс. руб. помимо десятка приятных мелочей вы получите 4 подушки безопасности.

Renault Koleos

Renault Koleos

“СУБАРУ-ФОРЕСТЕР”

Subaru Forester

Subaru ForesterОт 969 700 (999 700) руб.
От 969 700 (999 700) руб.

“Форестер” третьего поколения стал совсем другим. Из-за увеличившихся размеров и более брутальной внешности “Лесничий” теперь гораздо больше похож на настоящий вседорожник, нежели на легковой полноприводный универсал, каким был прежде. Радует, что и клиренс новичка составляет внушительные 215 мм, что вкупе с понижающей передачей (1,45) позволит смело месить пригородную грязь. Это не могло не отразиться на цене — “Форестер” стал на 5–10% дороже. Пожалуй, оптимальной будет версия 4R, отличающаяся от базовой CD-магнитолой с 6-дисковым чейнджером и ксеноном.

Subaru Forester

Subaru Forester

“ТОЙОТА-RAV4”

Toyota RAV4

Toyota RAV4От 966 000 (1 007 000) руб.
От 966 000 (1 007 000) руб.

Японский “паркетник” третьего поколения напоминает предшественника лишь именем. Автомобиль заметно увеличился в размерах, благодаря чему диван и багажник стали значительно просторнее. Богаче теперь и базовая комплектация — подушек безопасности, например, не две, а целых семь. Полноприводная трансмиссия получила жесткую блокировку межосевого дифференциала, что может пригодиться на легком бездорожье. Недавно начались продажи длиннобазной версии с мотором 2,4 л.

Toyota RAV4

Toyota RAV4

“ФОЛЬКСВАГЕН-ТИГУАН”

Volkswagen Tiguan

Volkswagen TiguanОт 1 018 000 (1 224 000) руб.
От 1 018 000 (1 224 000) руб.

Продажи новинки начались летом 2008 года, а чуть позже производство “Тигуанов” было налажено на заводе фирмы под Калугой. Самая, на наш взгляд, важная черта этого автомобиля, базой которому послужил “Гольф”, — потрясающая способность ездить. Ни один кроссовер в классе, пожалуй, не может доставить столько радости активному водителю. Но чтобы эти качества не затерялись, выбирайте полноприводную версию с отличным 170-сильным мотором и расторопным 6-ступенчатым “автоматом”.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

“ФОРД-ИСКЕЙП”

Ford Escape

Ford EscapeОт (1 050 000 руб.)
От (1 050 000 руб.)

Машина представляет собой не современную американскую модель под тем же названием, а рестайлинг известного “Маверика”, который был снят с производства в 2007 году. При тех же размерах новичок щеголяет более интересными материалами отделки, а уже базовое оснащение XLT можно признать более чем достаточным. Нарекания вызывают лишь невозможность заказа некоторых опций, жизненно необходимых в наших широтах, и отдельные огрехи сборки — автомобиль выпускает тайваньский завод “Форда”.

Ford Escape

Ford Escape

“ФОРД-КУГА”

Ford Kuga

Ford KugaОт 990 000 (1 163 000 руб.)
От 990 000 (1 163 000 руб.)

Появившийся в 2008 году модный полноприводный кроссовер покоряет ладными формами, качественным интерьером и мощным, экономичным турбодизелем. Кроме того, “Куга” располагает довольно просторным салоном — ведь создана модель на базе компактвэна “Си-Макс”. Поначалу машину можно было купить только с дизельным двигателем и МКП, но недавно дилеры стали предлагать версии с куда более мощным бензиновым 5-цилиндровым турбомотором и “автоматом”.

Ford Kuga

Ford Kuga

“ХЁНДАЙ-iX35”

Hyundai ix35

Hyundai ix35От 899 900 (979 900) руб.
От 899 900 (979 900) руб.

Сменщик “Туссана” мало чем напоминает своего весьма популярного предшественника. “Ай-икс”, дебютировавший на салоне во Франкфурте осенью 2009-го, выглядит современней, да и салон по качеству отделки и дизайну едва ли уступит лучшим японским и европейским аналогам. Мощнее стала 2-литровая бензиновая “четверка”, а устаревшую АКП сменил современный 6-ступенчатый “автомат”. Кроме того, теперь даже в базе есть практически все необходимое, за исключением ESP.

Hyundai ix35

Hyundai ix35

“ХЁНДАЙ-САНТА-ФЕ-КЛАССИК”

Hyundai Santa Fe Classic

Hyundai Santa Fe ClassicОт 663 900 (775 900) руб.
От 663 900 (775 900) руб.

В апреле 2007 года в Таганроге началось производство “Санта-Фе” первого поколения, выпуск которого в Корее был прекращен еще несколько лет назад. Явно устаревшие внешность и интерьер вседорожника компенсирует выгодная по нынешним меркам цена. С передним приводом в весьма скромной комплектации машина стоит дешевле 700 тысяч. Впрочем, логичнее выбрать полноприводный вариант с улучшенным оснащением MT2, главный плюс которого — относительно тяговитый и экономичный дизель.

Hyundai Santa Fe Classic

Hyundai Santa Fe Classic

“ХЁНДАЙ-ТУССАН”

Hyundai Tucson

Hyundai TucsonОт 879 900 (999 900) руб.
От 879 900 (999 900) руб.

Довольно удачная разработка корейской фирмы наделена всеми достоинствами современного “паркетника”. “Туссан” обладает яркой внешностью, вместительным и симпатичным салоном, убедительным багажником, вполне достаточным по мощности мотором начального уровня. При этом у “Хёндай” редко встречающаяся на “паркетниках” полноприводная трансмиссия TOD с возможностью жесткого подключения заднего моста — плюс на бездорожье. Учтите, что дилеры распродают последние экземпляры — выпуск “Туссана” в Корее уже завершен.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

“ХОНДА-CR-V”

Honda CR-V

Honda CR-VОт 1 090 000 (1 195 000) руб.
От 1 090 000 (1 195 000) руб.

“Паркетник” третьего поколения, недавно претерпевший легкий рестайлинг, заметно отличается от предшественника. Автомобиль при чуть меньшей длине стал шире и ниже, что вкупе с довольно хищным выражением “лица” придало облику агрессивности. Радует, что при этом качество материалов отделки также возросло, стал более просторным и удобным салон. На высоте, по меркам класса, управляемость, а базовый 150-сильный мотор наделяет машину приемлемой динамикой и при этом довольно экономичен.

Honda CR-V

Honda CR-V

“ЧЕРИ-ТИГГО”

Chery Tiggo

Chery TiggoОт (520 000 руб.)
От (520 000 руб.)

Китайский “паркетник”, внешне напоминающий “Тойоту-RAV4” предыдущего поколения, продается в России с декабря 2005 года. Одно время “Тигго” даже собирали в Калининграде, но теперь машины поступают к нам из Китая. Если раньше автомобиль можно было купить с бензиновыми моторами 1,8 и 2,4 л, с “механикой” и “автоматом”, а также в версии с полным приводом, то теперь выбора нет. Предлагается лишь единственный 2-литровый вариант с передними ведущими и АКП.

Chery Tiggo

Chery Tiggo

“ШКОДА-ЙЕТИ”

Skoda Yeti

Skoda YetiОт 699 000 (759 000) руб.
От 699 000 (759 000) руб.

Первый опыт “Шкоды” в создании кроссоверов можно считать большим успехом. “Йети” во всех смыслах талантливый автомобиль: удивительно вместительный, образцово безопасный, достаточно быстрый на шоссе и азартный в поворотах, а также не бесталанный на грунтовке. С таким набором потребительских качеств “Шкода” как минимум не уступит своему главному конкуренту “Кашкаю”, а во многом и превзойдет его. Жалко только, что пока полноприводной “Йети” нельзя купить с АКП.

Skoda Yeti

Skoda Yeti

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: