фото
Дмитрия ТЮРИНА
SUZUKI Skywave 400, макси-скутерВсе началось с того, что в начале июня мы сыграли свадьбу
Как все нормальные молодожены, подаренные на свадьбе деньги решили потратить на покупку удобного двухколесного средства передвижения — чтобы поехать на нем в свадебное путешествие.
После недельных маркетинговых исследований в Интернете выбрали макси-скутер Suzuki Skywave 400. Почему его? Потому что нужна же жене больша-а-ая косметичка!
...Он блестел и переливался в лучах света (хотя и 1999 года рождения). Пока одна выбирала маршрут, другой занялся неизбежным ТО. Были заменены масло, «тормозуха» и антифриз. Проверил работоспособность всех механизмов и прикрутил кофр — чтобы, кроме косметики, могли взять с собой неосновной багаж: армированный скотч, холодную сварку, набор для ремонта колеса, основные шестигранники и, конечно, ключи. Ну и купальник с плавками.
Откуда ни возьмись наш с женой Масяней общий друг сообщает: как раз во время путешествия должен проходить мотослет в теплом городе Одессе «Гоблин-шоу-2005» и что он, верный товарищ, на «Дрозде» готов составить компанию в нашем дорожном приключении.
Место выбрано, «косметичка» готова, маршрут просчитан, день старта назначен. И нет повода не поехать. В дорогу!
Из Москвы выплывали — обрушился ливень. А дождь в свадьбу — к удаче. Она нам сопутствовала. Уже через сотню километров дождевик сдался и стал пропускать воду. Еще 1500 км впереди, а хляби небесные и не собирался сворачиваться. Зато смоет все грехи… Все смыть дождь не успел и — прекратился. Сквозь серые тучи пробилось солнышко.
Первая заправка. Стало ясно, что при средней скорости 120 км/ч бака (12 литров) хватает на 200 км пробега. Только и забот, что следи за датчиком топлива.
Особо хочу заметить, что ехать на скутере удобно и приятно — ни тебе щелканий передач, ни ветра в лицо, сидеть на просторном «диване» удобно, не хватало разве что музыки. Эргономика по пятибалльной шкале — на «четверку»: все замечательно, но спинка водительского сиденья расположена не совсем удачно — облокотиться на нее так и не удалось. Тем не менее, на отрезках от заправки до заправки усталости в спине не замечал.
Пассажирское сиденье просторно настолько, что за спиной любимой поместился рюкзак. Только на скоростях свыше 140 км/ч пассажиру создает легкий дискомфорт встречный ветер. Другое неудобство для него заключалось в том, что мне иногда приходилось притормаживать порезче, дабы не дать заснуть моей Масяне.
И вот подъехали к Белоруссии. Границу прошли легко и быстро — за 10 минут приобрели страховки (70 рублей) и обменяли 500 рублей на энное количество «зайцев». В Белоруссии все чувствуют себя миллиардерами — деньги на АЗС ходят сквозь окошко толстыми пачками.
Дороги здесь классные, разметка четкая, дорожные знаки грамотно расставлены! И другое. На одной из АЗС (их не так уж и много) мы наблюдали гнездо аиста. Благодать!
Всю Белоруссию пролетели под ярким солнцем и безоблачным небом. Единственная постигшая нас неприятность — стекло шлема разбил камешек, вылетевший из-под колеса встречного трактора. Трещину в стекле заклеил армированным скотчем.