В прошлом номере мы продемонстрировали работы претендентов на третье место и призера, его завоевавшего. Теперь о соискателях на второе место.
Компания подобралась интернациональная: авторы прислали свои модели из Украины, Белоруссии, Эстонии, из разных уголков России. Трудно было выбрать лучших — так и хотелось придумать кучу новых номинаций, чтобы вручить призы всем. Но нельзя — регламент.
В следующем номере представим номинантов на первое место и победителей.
БУЙСТВО КУРАЖА
Игорь КУПЦОВ
, руководитель кружка транспортного моделирования станции юных техников, Москва,
фото автора
ВНЕ КАТЕГОРИЙ
Мальчишкой в пионерском лагере я попал в кружок резчиков по дереву. Мастерили в основном старинные корабли, и все они выходили какими-то одинаковымиѕ Чтобы разогнать тоску, соорудил гоночную черепахуѕ Потому что не люблю повторять чужое. Да и свое тоже. А интересно сделать то, что никто и никогда не видел, что будоражит воображение, чтобы взглянул на вещь, — и обуял кураж.
Если ты претендуешь на то, чтобы называться мастером, думай о мелочах. В каждую я вношу какой-то смысл. Например, в конструкции, которую мне навеяли ралли-рейды «Париж-Дакар», все, чему положено, двигается: работает рулевой механизм, ветровое стекло укладывается на капот, приборы выглядят как настоящие, двигатель — тоже, бочки внутри полые. Я их резал из каштановых полосок — хоть сейчас наливай воду. А потом сливай: даже краники работают. Механизм, оканчивающийся драконьими лапами вместо колес, на мой взгляд, идеальный для передвижения по песку. Одна лебедка декоративная. Но только потому, что пусти модельку по трассе «Дакара», в пустыне трос все равно не за что зацепить. И рессоры не работают. Но для одного из построенных мной автомобильчиков я вырезал деревянные пружины, так вот те действительно пружинили!
Одноколесная помесь мотоцикла с трактором — чем не вариант для российской глубинки? Похожий по компоновке двигатель я видел на каком-то итальянском мотоцикле, а форму глушителей навеяли немецкие пулеметы из фильма про войну.
Трехколесник — другая история. Это техника для начинающих: вначале научись ездить на педалях, а уж потом можно будет и запускать мотор. Он открыт специально, чтобы водитель мог на ходу видеть, как тот работает. На трехколеснике тоже все двигается: зеркала, ручки, задняя подвеска, колеса крутятсяѕ Хотел заставить звонить звонок, но почему-то деревяшка не хочет звучать.
825