фото
автора и Дмитрия ТЮРИНА
Wheelman осуществляется ногой, вставленной в центр колеса.
Такую концепцию предложил более 20 лет назад Грант Тэйлор, а применил ее инженер Маззой Грант.
Двигатель — от газонокосилки, он 2-тактный, рабочий объем варьируется от 43 до 49 смз. Мощности немногим больше 2 л.с. достаточно для разгона человека весом 80–90 кг (при том, что сама «доска» весит 22 кг) до скорости 30–35 км/ч. Запаса бензина — один литр — хватит на 40 км пути. Если, конечно, вы не устанете раньше — все-таки ехать приходится стоя, при этом ноги амортизируют подскоки-провалы, вызванные неровностями трассы. Именно трассы, ведь декларируется, что Wheelman прекрасно едет и вне дороги (для этого шины достаточно «внушительны» — 2,50–10). На рекламных видеороликах отчаянные австралийские хлопчики и дивчины носятся по пампасам.
Техника управления Wheelman'ом схожа с той, которую применяют на сноуборде, серфинге или роликовой доске. Обладающие хоть каким-нибудь опытом езды на них, легко освоят и Wheelman. Самое сложное — тронуться с места. После запуска мотора следует поставить аппарат на колеса и продеть ногу внутрь переднего колеса. Конструкция позволяет любым боком ехать вперед и, соответственно, любой ногой рулить. Для управления используют наклон тела (как и на мотоциклах), и только на совсем малой скорости «рулежка» происходит за счет поворота ногой переднего колеса.
992