Прогулки с тигрой

фото

Дмитрия ТЮРИНА

REGGY Tiger 250, ATV, Китай

Модельный год

2006 

| Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный

229,6 смз

| Сухая масса

212 кг

| Цена

148 000 руб.

Огромные колеса с мощными грунтозацепами, широкие крылья и массивные багажные рамки — свидетельство готовности Tiger атаковать любое бедорожье. О «матчасти» коротко: 1-цилиндровый двигатель, похожий на Yamaha, автоматическое сцепление, привод задний — карданным валом.

Несомненный плюс — есть электростартер. Впрочем, если с ним мотор не заведется, можно дернуть трос стартера. Как и на многих ATV со сцеплением-автоматом, первая передача и все последующие включаются поднятием рычага переключения вверх. Поскольку рычага сцепления нет, на освободившемся месте, на левой рукоятке руля, установлен тормозной рычаг.

Мгновенная реакция мотора на добавление дозы газа! И я забыл все свои сомнения по поводу двигателя и оснастки китайского происхождения. Не в меру резвый мотор превращает нашего «тигра» в быстроногого гепарда, только и успевай — щелкай рычагом КП «вверх» и не забывай сбрасывать газ в момент переключений. Передачи включаются достаточно жестко, с заметной задержкой и характерным щелчком.

Тишину парка на окраине города нарушает не по «кубикам» громкий звук выхлопа. Крутой подъем преодолеваю без трудностей и задержек. Недифференциальный задний привод легко справляется с сыпучим грунтом. Цельная ось заднего моста не перераспределяет усилие между колесами, тем самым практически полностью исключая пробуксовку незагруженного колеса. Разворачиваюсь с отрывом «внутренних» колес от землиѕ В развороте мне почудилось, что включился дополнительный двигатель. Это грунтозацепы колеса задевают о пластмассовое крыло. Очень мягкая подвеска — с нею комфортно. И неважно, что регулировки жесткости подвески не предусмотрены — они нужны чисто спортивной технике.

Да и не пытайтесь так наловчиться в езде на Reggy Tiger, чтобы получить разряд по мотокроссу, — не получится! Даже расположение рычага переключения передач несовместимо с кроссовыми мотоботами. Но со своей основной задачей — лазать по «пампасам» — он справляется...