фото
автора
В советские времена снегоходы относили к категории ТНП — товаров народного потребления, их в принудительном порядке развивали на оборонных предприятиях. В том числе и на авиапредприятии «Рыбинские моторы»: здесь в 1973 году со сборки вышел первый снегоход «Буран». Это название в северных регионах страны стало нарицательным. Еще бы, снегоходы других марок в стране долгое время вообще не делали, а импортные не поступали, и местные жители даже не подозревали о существовании чего-то еще.
Отношение к снегоходам на большом оборонном предприятии, как к продукции третьестепенной значимости, изменилось только в 2005 году, когда производство сноумобилей выделили в самостоятельный завод.
А ведь рыбинские машины при годовом выпуске около 8000 штук удерживают 45% рынка России. И это притом, что в разгар зимнего сезона завод не обеспечивает всех желающих. Если же чуть улучшить качество, придержать рост цен и внедрить что-нибудь новенькоеѕ Это не утопические мечты руководителей завода (нынче он, кстати, называется по-новому — «Русская механика»). Дело ведь уже пошло.
В модельном ряду появилась машина с ѕ именем «Атака». В ней уже с трудом узнается базовая модель — «Тайга» и ее прототип Ski-Doo Skandic. Переработан дизайн, повышен уровень комфортабельности во многих компонентах. Появилась рычажная подвеска лыж с эффективными амортизаторами, стал мощнее (60 л. с.) мотор с жидкостным охлаждением. В штатную комплектацию входят тахометр, обогрев ручек руля. При цене в 1,5–2 раза ниже зарубежных снегоходов «Атака» начинает конкурировать с ними и по качеству изготовления. Если какие-то узлы и детали не получается качественно изготовить самим, их покупают у тех, кто уже «набил руку» в их производстве. Вовсе не обязательно покупать, как нынче чаще всего делают, за границей. Например, на Ирбитском мотозаводе наладили производство 2-канальных цилиндров для «Бурана», и их покупают для серийных машин. Другое направление войны с браком — борьба с «леваком»: комплектующие, проникшие с полукустарных производств, подрывали имидж предприятия и его продукции. Попутно реорганизована дилерская сеть — сомнительного свойства продавцов рыбинской техники отмели.
979