Внимательно читаю комментарии к нашим публикациям — и, то и дело, невольно спотыкаюсь, натыкаясь у недовольных авторов на словечки типа «гламур». А типичное высказывание при этом примерно такое — мол, вы там пишете для нуворишей про всякие «ламборгини» и «феррари», а мы тут ездим на «жигулях» и нам все это неинтересно! Короче, вы нас предали!
Чувствую, что пора высказаться. Кстати говоря, я сам езжу на работу вовсе не на «ламборгини» — надеюсь, это понятно? И я никогда не куплю себе такую машину — равно как и мои коллеги. Но это не мешает нам испытывать искреннюю радость от возможности познакомиться с подобным техническим творением, приобрести которое в мире могут лишь единицы. И мы делимся этой радостью с нашими читателями — смотрите, что может сделать человек! Ведь автомобиль — это не только предмет потребления, это еще и культурное явление! Если мы смотрим балет с Цискаридзе или слушаем оперу с Нетребко, то искренно восхищаемся талантом тех, кто создает на наших глазах уникальные творческие шедевры — так почему же первоклассный автомобиль представляется многим лишь железкой с пугающим ценником?
Концепция нашего журнала принципиально отличается от изданий, напичканных ценами на все и вся. Для нас эти цифры вторичны — мы стремимся к духовным, культурным приоритетам. Тематика журнала многогранна, но требования к материалам одинаковы: пиши только о том, в чем уверен, что попробовал! Наш читатель физически не может поездить на всех автомобилях — от «Смарта» до «Астон Мартин» — но разве отсюда следует, что ЗР должен писать только про «жигули»? Тем более, что уж если кто-то и пишет про ВАЗы и ГАЗы, то это как раз мы и есть! Но море информации по «приорам» и «калинам» не мешает нам подробно рассказывать про машины из «другого мира»: ведь мы работаем для тех, кто интересуется автомобилем не случайно, а выше среднего уровня. И это — гламур? Нет — категорически нет!
Только что прошла блистательная презентация БМВ 7-й серии — материал сразу же появился на нашем сайте. Обратите внимание: ее организаторы выбрали именно Москву, отвергнув Берлин и Нью-Йорк! Это что — тоже гламур? Нет — это вершина технической мысли, поставленная на конвейер, это — уровень современной техники, высокая планка! И Москва выбрана не потому, что здесь такие машины покупают — здесь в них еще и разбираются! И, в подтверждение вышесказанному, отмечу, что на сцену в этот вечер выходили не только организаторы шоу, но и звезды нашей настоящей культуры. Уровень Юрия Башмета — вот та планка, которую выбрали для себя организаторы! Потому что это — явления мирового масштаба.
Далеко не все имеют возможность и способность летать в космос, танцевать в Большом и создавать выдающиеся автомобили. Но у каждого может и должна быть цель, к которой он стремится. А дальше — рецепт известен: надо работать, вкалывать! И наш журнал — для таких людей!