Вмешиваясь в структуру ДНК, ученые не всегда стремятся кардинально менять облик или характер подопытного. Не произошло этого и с «Мурано»; все изменения носят эволюционный характер. Однако теперь в его облике ясно проглядывают не только черты машины первого поколения, но и «младшего брата» — компактного кроссовера «Кашкай».
У новинки всего один двигатель — бензиновая 3,5-литровая «шестерка», развивающая 268 л.с. Выбор трансмиссий тоже невелик: модернизированный вариатор обеспечивает отличную динамику и экономию топлива благодаря значительному снижению потерь на трение. Отдельного внимания заслуживает усилитель руля — теперь усилие на «баранке» напрямую будет зависеть от скорости.
Кузов «Мурано» защитили полимерным слоем, призванным предохранять лак от мелких повреждений. Благодаря эластичности покрытие может затягивать мелкие царапины и отметины.
Немало новшеств и в опциях: электропривод пятой двери, парковочные камеры, способные «смотреть» как назад, так и вдоль бортов, задний и боковые парктроники. Неизвестно, правда, сколько все это будет стоить: цены объявят ближе к осени, когда начнутся европейские, а возможно, и российские продажи генно-модифицированного «Мурано».
NSSAN MURANO
ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 6х24х3498 смз; мощность — 194 кВт/268 л.с. при 6000 об/мин; крутящий момент 325 Н·м при 4000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: полноприводная; коробка передач — автоматическая, бесступенчатая.
КУЗОВ: 5-местный 5-дверный; база — 2825 мм; габарит (длина х ширина х высота) — 4834х1880х1702 мм; снаряженная масса — 1877 кг; объем багажника — 402 л.
2352
